Tesla is making changes to the stopping modes for the Model 3 and Y, opting to exclusively feature Hold Mode.

Tesla po bën ndryshime në mënyrat e ndalimit për Modelin 3 dhe Y, duke zgjedhur të shfaqë ekskluzivisht modalitetin e pritjes.

Tesla po përditëson modalitetet e ndalimit për automjetet e saj të reja Model 3 dhe Model Y të shitura në SHBA duke filluar nga 1 janari 2024. Këto përditësime heqin modalitetet Creep dhe Roll, duke lënë vetëm modalitetin Hold. Pronarët e makinave ekzistuese Model 3 dhe Model Y nuk do t'i heqin këto mënyra nëpërmjet përditësimeve të softuerit.

Përshtatja përputhet me përpjekjet e vazhdueshme të Tesla për të përmirësuar efikasitetin dhe përvojën e përdoruesit të automjeteve të tyre elektrike. Ky ndryshim vjen së bashku me përmirësime të pazbuluara në përdorimin e baterisë, duke çuar në shifra të përmirësuara të diapazonit EPA për Modelin S, Model X dhe Model Y.

Eleminimi i modaliteteve Creep and Roll është i lidhur me rregulloret e fundit EPA që tani faktorizohen në mënyra të ndryshme nxitimi gjatë përcaktimit të vlerësimit EPA për një automjet. Vendimi i Tesla-s për të përjashtuar mënyrat më pak efikase të ndalimit në modelet e reja synon të rrisë efikasitetin e përgjithshëm të automjetit.

Modalitetet e ndalimit të Teslës—Creep, Roll dhe Hold—ofrojnë sjellje të dallueshme për ngadalësimin dhe ndalimin. Creep imiton transmetimin automatik tradicional, Roll e lë makinën të lëvizë lirshëm dhe Hold vazhdon frenimin rigjenerues me shpejtësi më të ulëta, duke e lejuar makinën të ndalojë pa përdorur pedalin e frenave. Modaliteti i mbajtjes, i njohur për frenimin e tij efikas rigjenerues, po bëhet opsioni i vetëm për drejtuesit e rinj të Tesla-s, duke ofruar një përvojë më të butë drejtimi dhe duke reduktuar konsumin e frenave duke i kthyer energjinë baterisë.

Modaliteti i mbajtjes, i favorizuar për performancën e tij superiore dhe lehtësia e përdorimit, veçanërisht përfiton shoferët që kalojnë nga automjetet tradicionale në makinat elektrike. Ndërsa drejtuesit e rinj të automjeteve elektrike fillimisht mund ta shohin si sfidues përshtatjen ndaj frenimit rigjenerues, lëvizja e Tesla për të ofruar ekskluzivisht modalitetin Hold synon të thjeshtojë dhe përmirësojë përvojën e drejtimit.

 

--------Artikulli është shkëputur nga një aplikacion jo tesla.

Kthehu në blog

2 komente

Hello, to answer the question from @RALPH FEDERSPIEL. Here as followed is the suggestion for your reference:
1) Check if multiple users are set up If you have set up multiple phone keys (each phone key represents a different user) and each user has a different default braking mode, the car will randomly unlock using one of the users’ profiles when multiple phones are near the car. This could result in the car not using your default braking mode.
2) If there is only one default user, make sure to save changes After changing the braking mode settings, a prompt will appear at the top of the screen asking if you want to save the settings. Click “Save” to confirm the changes.
If anything else needed, pls do not hesitate to let us know, we are always here to help~

Anonymous

My model Y sometimes switches to roll mode, how do I make it Stay on hold mode?

Ralph federspiel

Lini një koment

Ju lutemi vini re, komentet duhet të miratohen përpara se të publikohen.