Opsioni me 7 vende për Tesla Model Y tani vjen me një rregullim çmimi, duke parë një rritje prej 500 dollarësh.
Tesla ka rregulluar çmimin për opsionin 7-vendësh të Model Y të saj, tani i rritur me 500 dollarë në një total prej 3,000 dollarë, krahasuar me koston e mëparshme prej 2,500 dollarësh. Me fillimin e vitit 2024, Tesla ka nisur modifikimet e çmimeve, me SHBA-të që nuk shohin ndryshime në çmimet aktuale të makinave. Megjithatë, një tregim tjetër shpaloset në Kinë.
Në Kinë, Tesla ka zbatuar ulje çmimesh për sedanin Model 3 të Giga Shanghai dhe crossover Model Y. Variantet Model 3 Rear Wheel Drive (RWD) dhe Dual-Motor All Wheel Drive (AWD) dëshmuan ulje prej 3.87% dhe 5.93%, respektivisht. Aktualisht, Model 3 Highland RWD fillon nga 245,900 RMB, ndërsa AWD me dy motorë ka një çmim prej 285,900 RMB para opsioneve.
Çmimi i Model Y RWD është ulur nga 266,400 RMB në 306,400 RMB dhe Modeli, Y AWD me dy motorë me rreze të gjatë shënoi një rënie nga 258,900 RMB në 299,900 RMB.
Çmimi konkurrues i Tesla-s ka forcuar pozicionin e saj në industrinë e automjeteve elektrike të Kinës, me BYD-në që është konkurrenti kryesor i saj. Rregullimet e çmimeve nga Tesla në Kinë kanë shkaktuar një luftë çmimesh midis prodhuesve vendas të automjeteve elektrike. Është interesante se prodhuesit kinezë të automjeteve duket se miratojnë një strategji të ngjashme me Tesla-n në Evropë, duke ofruar automjetet e tyre elektrike me çmime bindëse të ulëta, duke sfiduar prodhuesit evropianë të makinave.
Për momentin, Tesla Model 3 Highland RWD është i disponueshëm duke filluar nga 245,900 RMB, dhe AWD me dy motorë ka një çmim prej 285,900 RMB përpara opsioneve shtesë. Njëkohësisht, Model Y RWD ka pësuar një ulje të çmimit nga 266,400 RMB në 306,400 RMB dhe kostoja e modelit Y me dy motorë me rreze të gjatë AWD është ulur nga 258,900 RMB në 299,900 RMB.
Të mbetet e fortë. lojtar në industrinë e automjeteve elektrike të Kinës, duke siguruar pozicionin e saj përmes çmimeve konkurruese. Konkurrenti kryesor për prodhuesin amerikan të automjeteve në Kinë është BYD. Rregullimet strategjike të çmimeve të Tesla-s kanë shkaktuar një mjedis konkurrues, duke ndezur një luftë çmimesh me prodhuesit e tjerë vendas të automjeteve elektrike. Në mënyrë intriguese, prodhuesit kinezë të automjeteve kanë adoptuar një qasje të ngjashme me Tesla-n në Evropë, duke vendosur çmime në mënyrë agresive për automjetet e tyre elektrike, duke sfiduar kështu prodhimin evropian të makinave.
------Artikulli i shkëputur nga TESLARATI.
