Modele shtesë të automjeteve elektrike nga prodhues si Tesla, Nissan dhe GM tani nuk janë të pranueshëm për kreditimin e taksave në SHBA të destinuara për blerësit e automjeteve elektrike.
Që nga 1 janari, disa modele automjetesh elektrike, duke përfshirë Nissan Leaf, Tesla Cybertruck All-Wheel Drive, variante specifike Tesla Model 3 dhe Chevrolet Blazer EV, nuk janë më të pranueshme për kredi tatimore deri në 7,500 dollarë për shkak të Rregullat e rishikuara të burimit të baterive të zbatuara nga Thesari i SHBA. Udhëzimet e përditësuara synojnë të ridrejtojnë zinxhirin e furnizimit të automjeteve elektrike larg varësisë nga Kina.
Përshtatjet tani i lejojnë blerësit të kërkojnë kredi tatimore deri në 7,500 dollarë në përfaqësi gjatë blerjes, duke iu nënshtruar kritereve specifike të çmimit dhe të ardhurave të blerësit .
Modele të ndryshme, si Volkswagen ID.4, disa versione Tesla Model 3 dhe Cybertruck, BMW X5 xDrive50e, Audi Q5 PHEV 55, Cadillac Lyriq dhe Ford E-Transit, kanë humbur të drejtën për këto taksa kredite. Megjithatë, disa prodhues automjetesh si Volkswagen po punojnë për të siguruar që modelet e tyre të ardhshme të përmbushin kriteret e reja.
Nissan po synon gjithashtu të riorganizojë zinxhirin e tij të furnizimit për t'u kualifikuar për kredi tatimore përsëri në të ardhmen, ndërsa prodhues të tjerë, duke përfshirë Ford dhe General Motors, ka parë ndryshime në pranueshmërinë e kredisë tatimore për modele të caktuara për shkak të komponentëve ndihmues.
Kërkesat e rishikuara të kredisë tatimore EV mandatojnë asamblenë e Amerikës së Veriut për kualifikim, duke çuar në përjashtimin e modeleve të shumta të pranueshme më parë, një rezultat që rrjedh nga Akti i Reduktimit të Inflacionit të vitit 2022.
Tesla kishte zbuluar më herët se variantet specifike të Modelit 3 të saj nuk do të ishin më të pranueshëm për kredi tatimore federale që nga 1 janari, me vetëm Performancën Model 3 që ruan kreditin prej 7500 dollarësh.
----------Artikulli është shkëputur nga REUTERS.
