Xpeng Executive identifikuje neočekávanou překážku pro Tesla's FSD v Číně
Vedoucí pracovník společnosti Xpeng má jasnou představu o tom, co by mohlo být pro Teslu největší výzvou při zavádění její sady Full Self-Driving Suite v Číně, a není to to, co byste očekávali.
Tesla pracuje na uvedení své sady Full Self-Driving v Číně poté, co před několika měsíci obdržela předběžné schválení regulačními orgány. S tímto předběžným schválením se Tesla přibližuje testování své technologie semi-autonomního řízení na největším automobilovém trhu na světě.
Zatímco tuzemské společnosti vyvíjejí vlastní programy na snížení odpovědnosti řidičů, šéf autonomního řízení Xpeng Li Liyun ve středu přes Weibo uvedl, že Tesla bude čelit nečekané výzvě: 300 milionům elektronických skútrů.
Trh s elektronickými skútry v Číně je neuvěřitelně velký a v mnoha městech chybí vyhrazené pruhy pro nemotorová vozidla. Naproti tomu USA mají cyklostezky v mnoha městech a obcích, které poskytují cyklistům vlastní prostor na silnici.
Tato infrastruktura je v Číně mnohem méně běžná a Liyun věří, že nedostatek vyhrazených pruhů bude pro FSD společnosti Tesla představovat jedinečnou výzvu.
Liyun poznamenal, že podmínky na silnicích v Číně jsou podstatně složitější než v USA a může chvíli trvat, než sada FSD společnosti Tesla získá zkušenosti potřebné k bezpečné navigaci.
Podle čínského CNEV Post Liyun očekává, že rozšíření elektronických skútrů v Číně způsobí Tesle zpočátku určité potíže. Elektrokoloběžky jsou oblíbeným a efektivním způsobem dopravy pro mnoho občanů, kteří jim umožňují plnit každodenní úkoly, aniž by potřebovali auto.
Údaje ministerstva průmyslu a informačních technologií ukazují, že v Číně je více než 350 milionů elektrických skútrů.
Liyunovy komentáře přicházejí krátce poté, co generální ředitel Xpeng He Xiaopeng během nedávné jízdy v Kalifornii vyjádřil svůj obdiv k výraznému pokroku FSD společnosti Tesla. Zažil také Waymo a poznamenal, že v centru San Francisca fungoval lépe.
