Cybertruck zanechal dojem, ale mohl prožít své nejlepší výsledky.

Zdá se to jako věčnost od chvíle, kdy Tesla odhalila Cybertruck, přesto je to jen asi tisíc dní. Nicméně toto rozpětí je v automobilové sféře značné a očekávání se změnilo v netrpělivost.

Cesta Cybertrucku byla v posledních několika letech poznamenána výzvami globální pandemie, významnými prezidentskými volbami, pokračujícími konflikty a spoustou nešťastných událostí. Během tohoto období se také rozvinulo zapojení Elona Muska na Twitteru a kontroverzní názory, zejména pokud jde o židovské jednotlivce, a potenciálně zastínily blížící se debut Cybertrucku.

Zatímco se prvních několik Cybertrucků tento týden připravuje na přistání v rukou několika vybraných zákazníků, Tesla čelí zcela odlišnému prostředí ve srovnání s rokem 2019. Současná situace zahrnuje propad ziskových marží, eskalaci úrokových sazeb, zmenšování podílů na trhu a ztrátu investorů. víra, která kdysi věřila v Teslovu globální dominanci.

Nedávné kontroverze kolem Muska se sloučily a spirálovitě proměnily ve spletitou síť negativního tisku a vytvořily spletitý uzel zpráv, které by většina lidí raději ignorovala. Pokud Tesla spoléhá na Cybertruck, aby zvrátila své bohatství, možná přeceňuje svůj potenciál.

Když byl Cybertruck poprvé představen, měl jedinečnou pozici jako jediný elektrický nákladní vůz na trhu. Rychle vpřed k dnešku a jsou tu minimálně tři konkurenti a další na obzoru. Tento debut se shoduje s trhem s chladícími elektrickými vozidly, který přechází od prvních osvojitelů ke kupujícím, kteří si uvědomují náklady a hledají možnosti a nedosahují. Průmysloví experti tvrdí, že to, co je nezbytné pro široké přijetí, je cenově dostupný a praktický hromadný elektromobil – kritéria, která Cybertruck nesplňuje. Navzdory tomu jsou horliví příznivci Tesly přesvědčeni, že způsobí revoluci v tomto odvětví.

Po více než čtyřech letech od jeho oznámení se však pojďme ponořit do zvláštní historie pravděpodobně nejnekonvenčnějšího a nejnáročnějšího nákladního vozu na světě. Vezměte si CyberBeer, svůj CyberStein a připravte se na rychlokurz Cybertruck.

Co definuje Cybertruck?
Pokud jste byli poslední čtyři roky mimo mísu (a upřímně řečeno, závidím), Cybertruck debutoval v listopadu 2019 na bohaté akci v kalifornském designérském studiu Tesla. Jako šesté představení vozu Tesla bylo umístěno jako první vpád společnosti na velkoobjemový a vysoce lukrativní trh nákladních vozidel.

Musk se však rozcházel s myšlenkou upravit nesmírně úspěšný Model 3 na nákladní automobil. Místo toho si představil něco přímo ze sci-fi filmu, připomínajícího Blade Runnera. Výsledek? Vozidlo definované svým hranatým, dystopickým designem, považované za nepraktické a v závislosti na perspektivě poněkud výstřední vzhledem. Tělo z nerezové oceli zvýrazňovalo každý škrábanec a otisk prstu, zatímco špatně zarovnané panely odrážely známé problémy, které lze vidět u jiných modelů Tesla. Omezená kapacita korby nákladního vozu neudělala dojem a stěrač čelního skla – sporný bod – postrádal mnoho požadavků, pokud jde o funkčnost.

Po opětovném prozkoumání našeho zpravodajství o odhalení Cybertrucku je to palčivá připomínka, že počáteční reakce mají často významný význam. Jak zdůraznil náš bývalý dopravní reportér Sean O'Kane (zvýraznění přidáno):

Navzdory Muskovým prodlouženým narážkám, že první elektrický pickup Tesly bude připomínat něco z Blade Runnera, zahalilo místnost chvíli nedůvěry, když se kamion objevil na pódiu. Toto publikum tvořili nadšenci a zákazníci společnosti Tesla z celého světa.

Uprostřed výčtu specifikací a vlastností kamionu se objevily tlumené výrazy "co to sakra?" než se znovu rozběhlo nadšené fandění.Bylo to skoro, jako by publikum očekávalo jinou formu iluze – takovou, kde Musk hravě odhalí autentický pickup Tesla, stále lepší než Ford F-150, ale s o něco méně mimozemským vzhledem. (Zdálo se, že tento sentiment zesílil, když hlavní konstruktér Tesly, Franz von Holzhausen, neúmyslně rozbil okna kamionu, když předvedl jejich odolnost.)

Jakkoli jedinečný může být, Cybertruck nepopiratelně přitahuje pozornost, ať už jako předmět touhy nebo jako cíl posměchu. Autosalony Tesla přitahují davy toužící vidět předprodukční modely, zatímco platformy sociálních médií bzučí videami „podívejte se na tento kamion“. Každý chce selfie s Cybertruckem. Ale opravdu touží po náklaďáku samotném?

Přesto se podívaná automaticky nerovná prodeji. Ed Niedermeyer, autor Ludicrous: The Unvarnished Story of Tesla Motors, označil Cybertruck za „meme“ vozidlo v nedávné epizodě svého podcastu Autonocast. Naopak jeho spoluhostitel Alex Roy předpověděl, že to bude pro Teslu masivní triumf. Realita může ležet někde mezi tím, závisí na schopnosti Tesly přeměnit své obrovské množství držitelů rezervací na skutečné vlastníky.

Pokud jde o ceny, původní specifikace pro rok 2019 načrtly tři verze Cybertrucku, z nichž každá má různé schopnosti a cenové body. Pokud však budou nové ceny odhaleny 30. listopadu, očekává se, že tato čísla výrazně překročí. Projekce například naznačují, že verze s jedním motorem může přesáhnout 50 000 USD, zatímco varianta se třemi motory by se mohla vyšplhat přes 80 000 USD. Zatímco Tesla snížila ceny svých vozidel Model 3 a Y, zdá se, že Cybertruck je určen pro prémiový segment trhu a potenciálně určuje, zda se stane nákladním automobilem pro každodenní použití nebo hračkou pro bohaté.

Původně bylo plánováno na konec roku 2021, zpoždění výroby posunulo časovou osu Cybertrucku na rok 2022, poté se dále posunulo na nadějný cíl roku 2023. Mezitím konkurenti jako Ford a Rivian již uvedli své vlastní elektrické snímače. Konkrétně Ford má letos za cíl vyrobit 150 000 F-150 Lightning.

Popisování Cybertrucku s odměřenými názory se ukazuje jako nepolapitelné. Tento náklaďák vyvolává vášnivé ohlasy – je to záležitost typu miluj nebo nenáviď, která nezanechává žádnou střední cestu. Někteří tomu říkají „rozzlobený trojúhelník“, zapouzdřující polarizující povahu, která jej obklopuje.

Názory na Cybertruck se mezi automobilovými designéry a pozorovateli značně liší. Někteří ostře kritizují jeho vzhled a označují jej jako „hrubý“ nebo podobný „dětské hračce“. Jiní byli ještě kousavější, přičemž jeden to popsal jako „nízkopolygonový vtip“, který existuje pouze ve snech zapálených fanoušků Tesly a stojí na vůni vlivu Elona Muska.

Naproti tomu Giorgetto Giugiaro, ikonický automobilový designér stojící za legendárními vozidly, se zdržuje posuzování krásy či ošklivosti Cybertrucku. Uznává, že nákladní automobil má své obdivovatele, kteří hledají vozidlo, které vyniká.

Navzdory kritice týkající se mezer v panelu a konstrukčních nedostatků existují obránci verzí Cybertruck připravených pro výrobu. Někteří pozorovatelé, jako Dave Tracy, považovali verzi showroomu za působivou, dokonce ji nazvali „badass“. Matně černá verze vystavená Franzem von Holzhausenem na nedávné akci však čelila značnému zkoumání kvůli výrazným mezerám mezi panely a vnímaným nahodilým designovým prvkům.

Použití nerezové oceli pro exteriér bylo přísně zkoumáno jako hlavní zdroj zpoždění výroby. Jeho obtížná manipulace, tendence vracet se do tvaru a Muskův požadavek na neprůstřelné vlastnosti komplikovaly výrobu.

Sám Musk uznal obrovské výzvy, které představuje výroba Cybertrucku.Popsal to jako „obrovskou výrobní výzvu“ a vyjádřil obavy ohledně dosažení přesnosti díky ostrohranné konstrukci kamionu.

Budoucí růst Tesly není vázán pouze na Cybertruck. Vedení naznačuje, že další vlna růstu bude poháněna jinými vozy, což naznačuje omezenější počáteční objem výroby pro Cybertruck. Musk zmírnil očekávání a upozornil na potenciální obrovské výzvy při rozšiřování výroby a dosahování ziskovosti.

Příchod Cybertrucku se shoduje s klíčovým obdobím pro Teslu, která čelí stagnujícímu růstu prodejů a zvýšené konkurenci na trhu EV. Investoři očekávají, že náklaďák znovu vzbudí zájem o Teslu, čímž budou čelit dopadu Muskových online kontroverzí.

Analytici však zastávají protichůdné názory na dopad kamionu na budoucnost Tesly, přičemž někteří obhajují odložení Cybertrucku, aby se zaměřil na hlavní silné stránky, zatímco jiní navrhují zaměřit se na softwarové produkty pro licencování jiným výrobcům automobilů.

Tesla Cybertruck představuje odklon od konvenčních konstrukcí nákladních vozidel, náročných výrobních norem a očekávání zákazníků. Jeho blížící se příchod znamená významný den pro nadšence, kteří investovali do jeho úspěchu.

--------Tento  článek  je  částečně  excerpováno  z The Verge.