Tesla předkládá nové bezdrátové nabíjecí patenty pro Robotaxi

Tesla nedávno předložila čtyři nové patenty zaměřené na bezdrátové nabíjení, které posouvají její technologii autonomních vozidel. V červnu 2023 získala Tesla cenné odborné znalosti tím, že získala inženýrský tým od společnosti Wiferion. Přestože byla samotná společnost krátce poté prodána, Tesla si udržela technický personál prostřednictvím acqui-hire, strategie, která se zaměřuje spíše na získávání talentů než na aktiva nebo produkty společnosti.

Od akvizice Tesla několikrát předvedla bezdrátovou nabíjecí podložku, a dokonce potvrdila svůj vývoj bezdrátového indukčního domácího nabíjení. Zpočátku se věřilo, že tato technologie bude debutovat s Cybertruckem, ale nyní očekáváme, že další podrobnosti budou odhaleny během nadcházející akce Robotaxi naplánované na říjen ve Warner Bros. Studio v Hollywoodu.

Rozdělení patentů společnosti Tesla na bezdrátové nabíjení

První patent

První patent se točí kolem teplotních senzorů integrovaných do bezdrátového nabíjecího systému. Tesla se snaží monitorovat úrovně tepla jak v nabíjecí podložce, tak v indukčních cívkách vozidla, aby se zvýšila bezpečnost a účinnost. Třetí patent dále vysvětluje, jak bude tato technologie využívána.

Druhý patent

Tento patent představuje zkratovací spínač, který minimalizuje únik energie do blízkých zemních zdrojů během bezdrátového nabíjení. Vytvořením přímějšího a efektivnějšího přenosu energie tento přepínač zajišťuje rychlejší nabíjení a zároveň snižuje plýtvání.

Třetí patent

Třetí patent podrobně popisuje návrh a výrobní proces pro obvod bezdrátového nabíjení. Vysvětluje, jak Tesla plánuje uspořádat indukční nabíjecí cívky v podložce a připojit systém k nástěnnému zdroji energie. Tento dokument pokrývá základní strukturu indukční nabíjecí podložky.

Čtvrtý patent

Poslední patent se zaměřuje na adaptivní systém, který se přizpůsobuje změnám polohy vozidla během bezdrátového nabíjení. S využitím teplotních dat z prvního patentu má Tesla v úmyslu dynamicky upravit indukci cívky na základě umístění vozidla, zlepšit přesnost přenosu energie a snížit přehřívání. Tento systém také optimalizuje rychlost nabíjení a poskytuje klíčová data pro správu vozového parku.

Indukční nabíjení pro Cybertruck a Robotaxi

Přestože Cybertruck původně nebyl vybaven indukčním nabíjením, Tesla do své servisní příručky zahrnula dvě indukční nabíjecí hlavice, což naznačuje, že budoucí upgrady jsou možné. Tesla pravděpodobně nabídne indukční nabíjení jako volitelný doplněk, potenciálně spojený s indukční nabíjecí podložkou.

Očekává se však, že Robotaxi bude prvním vozidlem Tesla, které plně využije bezdrátové nabíjení. Vzhledem k autonomní povaze vozidla je připojení fyzické nabíječky nepraktické. Zatímco bezdrátové nabíjení je obecně méně účinné, mírné snížení rychlosti nabíjení je cenným kompromisem za pohodlí plně automatizovaného provozu.

S indukčními nabíjecími podložkami integrovanými do parkovacích míst bude Robotaxi schopen dobíjet autonomně, bez lidského zásahu. Systém Tesly by také mohl řídit plány nabíjení, aby se minimalizovaly náklady na energii, čímž by se proces dále optimalizoval.

Těšíme se, že se na nadcházející akci Robotaxi dozvíme více o plánech společnosti Tesla na bezdrátové nabíjení.