Tesla dělá významné pokroky ve své expanzi na indický trh, zvažuje zřízení výrobního závodu a potenciální vývoj nového vozu šitého na míru pro rozvíjející se ekonomiky.

Tesla údajně v pokročilých jednáních o vstupu na indický trh uvažuje o investici ve výši přibližně 30 miliard dolarů během příštích pěti let. Jak Indie postupuje směrem k formulování nové politiky elektrických vozidel (EV), Tesla zkoumá možnost významného vstupu do země. Podle jednotlivců, kteří jsou blízce obeznámeni s oficiálními obchodními plány Tesly, se zdá, že společnost je ochotna investovat téměř 30 miliard USD do investic, které zahrnují výrobní závod, ekosystém baterií a přidružená odvětví.

Tento potenciální investiční plán by mohl zahrnovat okamžitou a přímou infuzi ve výši 3 miliard dolarů na výrobu nového malého vozu z indického závodu, speciálně navrženého pro širší rozvojový svět. Kromě toho může existovat závazek dalších partnerů ve výši 10 miliard USD na podporu tohoto výrobního úsilí. Během kumulativního pětiletého období může tato iniciativa také zahrnovat významnou investici ve výši 15 miliard USD do ekosystému průmyslu baterií.

Elon Musk, generální ředitel společnosti Tesla, provedl pozoruhodnou aktualizaci svého životopisu na Twitteru, nyní se identifikuje jako ‚Chief Troll Officer‘ a naznačuje přemístění na nové místo.

V souvislosti s potenciálním vstupem Tesly na indický trh je společnost údajně zapojena do pokročilých diskusí a v příštích pěti letech by mohla investovat kolem 30 miliard dolarů. Pokud se připravovaná politika elektrických vozidel (EV), platná v celém odvětví a nikoli výhradně pro Teslu, shoduje s požadavkem společnosti na slevu ve stávající struktuře dovozního cla pro EV zahraniční výroby, Tesla nastínila postupný přístup.

Zpočátku Tesla plánuje představit omezený počet svých standardních modelů, které budou soutěžit na indickém trhu luxusních vozů. Současně se společnost zaměřuje na vytvoření a testování ekosystému zpoplatnění. Následně může Tesla zvážit investici do továrny v Indii, aby během dvou let vyrobila svůj první malý vůz, přičemž se předpokládá, že zařízení bude dokončeno do tří let.

Zatímco podrobnosti o cenách nového vozu ještě nebyly dokončeny, očekává se, že půjde o cenově dostupnější model než obvyklá nabídka společnosti Tesla, který bude vyhovovat preferencím spotřebitelů v Asii, Africe a Latinské Americe. Navrhovaná továrna s významným podílem místně vyrobeného obsahu je připravena sloužit jak indickému trhu, tak se výrazně zaměřit na export.

Zdroj obeznámený s diskusemi zdůraznil potenciální velikost tohoto investičního závazku a uvedl: "Pokud to vyjde, bude to největší závazek přímých zahraničních investic v Indii." Předpokládaná investiční struktura zahrnuje 3 miliardy dolarů od Tesly pro závod a dalších 10 miliard dolarů od partnerů ve výrobním ekosystému. Současně by mohlo dojít k dalším investicím ve výši 5 miliard USD do baterií, které nakonec vzrostou na 15 miliard USD. Zdroj nakreslil paralely s historickými okamžiky v indickém automobilovém průmyslu a označil to za potenciální „moment Suzuki“ pro sektor EV a „moment Apple plus“ pro výrobní ambice Indie. Komplexní schopnosti Tesly, zahrnující technologie, těžbu nerostů, rafinaci, výrobu polovodičů a design, z ní dělají více než jen automobilovou společnost, která vytváří podstatný dominový efekt napříč různými průmyslovými odvětvími.

Společnost Tesla oficiálně nezveřejnila konkrétní plány pro Indii, zprávy naznačují, že společnost je v pokročilých jednáních a v příštích pěti letech by mohla v zemi investovat téměř 30 miliard dolarů. Ačkoli nejsou zaručeny žádné specifické pobídky pro společnost, indická vláda naznačila, že je otevřena zvažovat pobídky pro všechny hráče v sektoru elektrických vozidel (EV) jako součást širší politiky.

Indie spustila EV30@2030 campspadají pod ministerstvo silniční dopravy a dálnic a usilují o to, aby 30 % nově registrovaných osobních automobilů, 40 % autobusů, 70 % užitkových vozů a 80 % dvoukolových a tříkolových vozidel bylo do roku 2030 elektrických. není jedinou indickou politikou EV, různá vládní opatření demonstrují silný závazek podporovat přijetí EV.

Plány Tesly pro Indii jsou v souladu s její širší strategií diverzifikace mimo Čínu. Společnost zkoumá Indii jako potenciální výrobní místo a vyjádřila obdiv k zemi a premiérovi Narendrovi Modimu. Elon Musk, zakladatel Tesly, projevil zájem o indickou spiritualitu a meditaci během diskusí s Modim.

Čtyři hlavní automobilová výrobní centra v Haryaně, Tamil Nadu, Maháráštře a Gudžarátu se zvažují pro Teslovu továrnu s možností výběru pobřežního státu na západě nebo na jihu, vzhledem k důrazu na velké exportní plány. Výrobní model společnosti Tesla se zaměřuje na vysokou míru místního obsahu, podobně jako její operace v Německu a Číně. Cílem společnosti je uvést na trh první vůz do dvou let a dokončit celou továrnu do tří let od vstupu na indický trh.

Obhájci projektu Tesla v Indii věří, že investice je v souladu s několika cíli země, včetně podpory místní výroby, řešení klimatické krize, integrace do globálních dodavatelských řetězců a podpory strategického partnerství mezi Indií a Spojenými státy.

Článek je výňatek z Hindustan Times.