Regulační úřady v Číně oznámily, že Tesla plánuje vyřešit problémy v přibližně 1,62 milionu vozidel v zemi.
V nedávném vývoji koalice 33 senátorů naléhala na Teslu a tucet dalších automobilek, aby zaujaly neutrální postoj ohledně pokračujícího úsilí United Auto Workers (UAW) o odborovou organizaci amerických automobilových závodů.
Senátoři, mezi nimiž byli demokraté Gary Peters, Ron Wyden, Dick Durbin, Patty Murray, Alex Padilla, Sherrod Brown, Debbie Stabenow a další, napsali dopis adresovaný generálnímu řediteli Tesly Elonu Muskovi a nejvyšším představitelům Toyota Motor, Volkswagen, Hyundai, Rivian. , Mercedes-Benz, Honda, Nissan, BMW a další. Jejich výzva naléhala na tyto společnosti, aby se zavázaly k nevměšování do odborových aktivit, a zdůrazňují, že dohoda o neutralitě by měla být základním standardem pro dodržování práv zaměstnanců, zejména s ohledem na federální fondy, které tyto společnosti dostávají na přechod na elektrická vozidla.
Dopis vyjádřil znepokojení nad nahlášenými nezákonnými akcemi vedení několika výrobců automobilů, jejichž cílem je bránit snahám o odborovou organizaci. Odkazoval na zjištění Národní rady pro pracovní vztahy (NLRB) ohledně používání Teslovy nezákonné taktiky, jako je online obtěžování, výslechy zaměstnanců a odvetné propouštění, aby bránila organizačním snahám.
Volkswagen vyvrátil obvinění z protiodborových aktivit a zdůraznil svou firemní kulturu, která integruje zastoupení zaměstnanců do své globální dozorčí rady. Automobilka odmítla tvrzení o ničení pro-odborových materiálů ve své továrně v Tennessee a objasnila, že pracovníci údržby dotyčnou místnost pouze uklidili.
Hyundai zdůraznil svůj závazek umožnit zaměstnancům rozhodovat o účasti v odborech, prosadil dodržování pravidel Národní rady pro pracovní vztahy a potvrdil poskytování konkurenceschopných mezd a výhod.
Toyota, Subaru a Rivian se rozhodly nekomentovat, zatímco odpovědi ostatních automobilek čekají.
Na konci listopadu zahájil UAW bezprecedentní iniciativu k veřejné organizaci celého neorganizovaného automobilového sektoru v USA, po úspěšných jednáních s Detroit Three automobilkami.
Tyto kampaně zahrnují pracovníky 13 neorganizovaných výrobců automobilů, kteří společně zaměstnávají téměř 150 000 pracovníků ve svých montážních závodech v USA. Úsilí UAW se snaží zajistit spravedlivé podíly na ziskech automobilového průmyslu pro všechny pracovníky v automobilech, podněcovat podporu senátorů a zdůrazňovat nutnost, aby výrobci automobilů dodržovali pracovní zákony.
Nedávné dohody UAW s velkými výrobci automobilů zahrnovaly podstatné zvýšení mezd, zkrácení doby dosažení maximální mzdy, zvýšení mezd pro dočasné pracovníky a jejich přechod do stálých rolí. To vyvolalo úpravy platů i mezi neorganizovanými výrobci automobilů.
Navzdory předchozím neúspěšným pokusům sdružit zahraniční automobilky do odborů, UAW hlásil pokrok v továrně VW v Tennessee, kde 30 % zaměstnanců podepsalo odborové autorizační karty.
-------Článek je výňatek z yahoo.
