Nejnižší sazby krádeží: Tesla Model 3 AWD vede balíček v USA
Ve zprávě z roku 2022 od Highway Loss Data Institute (HDLI) se objevil fascinující trend v krádežích vozidel po celých Spojených státech. Mezi vozidly monitorovanými HDLI se Tesla Model 3 AWD ukázala jako nejméně kradené auto v zemi.
HDLI ve své analýze přiřadila každému vozidlu skóre relativní četnosti škod (RCF), které odráží poměr pojištěných vozidel k počtu pojistných událostí podaných pro daný konkrétní model. Podle zjištění HDLI se Tesla Model 3 AWD může pochlubit nejnižším skóre RCF ze všech vozidel.
Podle studie HDLI vyniká Tesla Model 3 AWD se skóre RCF 3, doprovázené 3 nároky. Těsně za ním je Model Y AWD, který se může pochlubit skóre RCF 3 s 5 nároky. Další modely Tesla si také zajistily pozice v seznamu nejméně ukradených vozidel HDLI, včetně Tesla Model X AWD (RCF skóre 8, se 2 nároky), Tesla Model 3 RWD (RCF skóre 9, se 6 nároky) a Tesla Model S AWD (RCF skóre 15, se 4 nároky).
Naproti tomu na opačném konci spektra zaujímá Dodge Challenger SRT Hellcat méně šťastnou pozici se skóre RCF 6 128 a 196 nároků. Těsně následuje Dodge Charger HEMI se skóre RCF 2 197 a 712 nároků. Vyniká také Honda CR-V 4WD, která zaznamenala skóre RCF 409, doprovázené významnými 1 141 nároky.
Pozoruhodně nízké skóre RCF pro elektromobily Tesla pramení z kombinace faktorů. Pozoruhodné je, že vozidla Tesla jsou ze své podstaty náročné ukrást. Každá Tesla je vybavena internetovým připojením, které usnadňuje efektivní sledování v případě krádeže. Pokročilé bezpečnostní funkce, jako je PIN to Drive, navíc přidávají další vrstvu ochrany, takže je mimořádně obtížné provozovat Teslu bez konkrétních pověření majitele.
Tato výjimečná obtíž při krádeži Tesly byla ilustrována v incidentu s Teslou Model S v dubnu 2019. Toto konkrétní vozidlo bylo součástí půjčovny v Kanadě a bylo pronajato zákazníkovi, který následně zařídil převoz Modelu S do zámoří. V náročné operaci, která vyžadovala spolupráci mezi INTERPOLem a italskou policií, byl plně elektrický sedan úspěšně vyzvednut během mezipřistání v Itálii. Je pozoruhodné, že majitelé Modelu S byli během jeho cesty schopni sledovat jeho polohu, i když byl na moři.
--------Tento článek je částečně excerpováno od InsideEVs.
