V roce 2023 pocházelo jedno ze tří elektrických vozidel prodaných ve Spojených státech z Kalifornie.
V roce 2023 vedla Kalifornie v prodeji elektromobilů (BEV) a představovala více než třetinu všech prodejů BEV na celostátní úrovni. Tato statistika, zvýrazněná v nedávné zprávě Kalifornské asociace prodejců nových aut, založená na datech Experian, podtrhuje klíčovou roli státu v rostoucím posunu k elektrickým vozidlům. Zpráva také odhalila, že zatímco BEV představovala 33,8 procenta amerických prodejů, Kalifornie se pyšnila pozoruhodným 21,4 procentním podílem na trhu BEV.
Automobilový průmysl v Kalifornii ukázal pokles prodeje vozidel s vnitřním spalovacím motorem (ICE), který se oproti předchozímu roku snížil o 7,7 procenta a představuje 63,9 procenta prodeje nových vozidel ve státě. Toyota a Tesla se staly průkopníky na trhu a získaly první dvě místa v celkovém podílu na trhu s 15,7 procenty a 13 procenty. Je pozoruhodné, že Tesla vynikla jako jediný exkluzivní výrobce BEV v rámci 15 nejprodávanějších značek v Kalifornii.
Stručně řečeno, silný příspěvek Kalifornie k přijetí BEV, spojený s poklesem prodeje vozidel ICE, podtrhuje klíčovou roli státu při utváření budoucnosti automobilového průmyslu, zejména s blížícím se zákazem nových vozů na plyn stanoveným na rok 2035.
Dashboard Vehicle Powertrain Dashboard ve zprávě poskytuje další pohledy na kalifornskou krajinu elektrických vozidel. V roce 2023 sektor bateriových elektrických vozidel (BEV) ve státě vykázal pozoruhodný růst a zaznamenal výrazný nárůst o 46,1 procenta oproti předchozímu roku. Celkový počet registrovaných BEV dosáhl působivých 380 891, což svědčí o zrychlujícím se posunu směrem k elektrické mobilitě.
Tesla nadále prosazovala svou dominanci v segmentu BEV, zajistila si 230 588 registrací a dosáhla pozoruhodného 24,6% meziročního nárůstu. To se pro Teslu v Kalifornii promítlo do dominantního tržního podílu BEV ve výši 60,5 procenta.
Pozoruhodné je, že Tesla Model Y a Model 3 obsadily první dvě pozice v seznamu nejprodávanějších BEV a Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV). Těsně následovaly Chevy Bolt BEV, Jeep Wrangler PHEV a Volkswagen ID.4 BEV, které obsadily třetí, čtvrté a páté místo. Podrobný rozpis 15 nejprodávanějších BEV a PHEV v Kalifornii je k dispozici níže.
Tato data podtrhují nejen prudký nárůst zavádění BEV, ale také trvalé vedoucí postavení společnosti Tesla v rozvíjejícím se prostředí elektrických vozidel v Kalifornii.
Zatímco přijetí bateriových elektrických vozidel (BEV) ve Spojených státech zaostává za Kalifornií, zářijová zpráva naznačuje, že národní tempo zavádění BEV je připraveno odrážet trajektorii státu v nadcházejících letech. Automobilový průmysl nicméně zejména v posledních měsících vyjádřil obavy ze zpomalení poptávky po BEV. Toto zpomalení je přičítáno očekáváním spotřebitelů ohledně cenově dostupnějších modelů, které by se měly objevit na trhu v roce 2025 a dále.
Nárůst prodeje BEV je v souladu s regulačními opatřeními, včetně Kalifornie a dalších států zavádějících zákaz prodeje nových benzínových vozů počínaje rokem 2035. Zejména Kalifornie si stanovila ambiciózní cíle, jejichž cílem je dosáhnout do roku 2026 35procentního podílu na trhu s BEV a dokonce výraznějších 68 procent do roku 2030. Tyto iniciativy podtrhují probíhající přechod na elektrická vozidla jako klíčový prvek v širší strategii snižování emisí a podpory udržitelná doprava.
---------Článek je výňatek z TESLARATI.
