A Tesla Model Y owner faced a troubling situation with a $14,000 repair bill just a day after buying the vehicle. A new report suggests this might reflect a larger issue within the company.

Majitel Tesly Model Y čelil znepokojivé situaci s účtem za opravu ve výši 14 000 dolarů jen den po koupi vozidla. Nová zpráva naznačuje, že by to mohlo odrážet větší problém ve společnosti.

Shreyansh Jain, předchozí majitel Tesly, se podle nedávné zprávy setkal s ohromujícím účtem za opravu ve výši 14 000 dolarů během 24 hodin od přivezení domů svého nového Modelu Y. Během rodinné jízdy došlo k poruše odpružení vozu, což způsobilo, že části vozidla vyjely na silnici a vedlo ke ztrátě kontroly nad řízením s pouhými 115 mil na tachometru.

Šetření agentury Reuters, čerpající z četných rozhovorů se zákazníky a zaměstnanci spolu s interními dokumenty, odhalilo, že Jainova zkušenost nebyla ojedinělá. Naznačuje, že za posledních šest let se tisíce majitelů Tesly potýkaly s podobnými problémy s odpružením nebo řízením. Navzdory veřejnému popírání a pokusům přesunout odpovědnost na vlastníky zpráva naznačila, že Tesla si byla těchto problémů vědoma více, než veřejně přiznala.

Zatímco Tesla bez specializovaného tiskového oddělení okamžitě nereagovala na žádosti o komentář, Elon Musk již dříve uznal problémy s kvalitou během výrobních ramp a přisuzoval je objevování nedostatků při vyšších rychlostech.

Jainova rodina, zpočátku nadšená z jejich nákupu, začala být nervózní, když se jim porouchalo auto za 55 000 dolarů. Servisní středisko Tesly zpočátku naznačovalo, že pokryje opravy, ale později byl Jainovi předán účet ve výši 14 000 dolarů, přičemž problém uvedl jako „předchozí“ poškození.

Jain si nakonec vzal na rameno spoluúčast 1250 dolarů na pojištění, čelil zvýšenému pojistnému, vydržel tříměsíční čekání na opravu a nakonec prodal auto se ztrátou 10 000 dolarů.

Toto není první pohled na obavy Tesly o kvalitu. Mezi předchozí případy patří vyšetřování NHTSA týkající se odpojení volantu a regulační kontrola funkcí Autopilota a Full Self-Driving. Tesla řešila chyby systému monitorování řidičů po direktivě NHTSA prostřednictvím bezdrátové aktualizace. Majitelé Tesly po celou dobu upozorňovali na problémy od problémů s kvalitou sestavení až po nedostatečnost servisních středisek.

---------Tento  článek  je  částečně  excerpováno  od SavvyDime.

Zpět na blog

Napište komentář

Upozorňujeme, že komentáře musí být před zveřejněním schváleny.