Le FSD V13.2 de Tesla navigue avec succès dans l'espace de stationnement serré

La dernière mise à jour de Tesla pour son système de conduite entièrement autonome (FSD), la version 13.2, a commencé à être déployée auprès des propriétaires, et les premiers utilisateurs partagent déjà leurs expériences. Une démonstration particulièrement remarquable a été réalisée sur Whole Mars Catalog sur X, où Omar a testé FSD Supervised v13.2 en réussissant à sortir d'une place de stationnement étroite dans la rue, obstruée par un camion UPS.

Dans la vidéo, Omar explique qu'il ne s'attendait pas à ce que le système puisse s'en sortir, le camion de livraison lui bloquant le passage. Pourtant, le système FSD a réussi à faire marche arrière avec précaution, à contourner le camion et à s'engager dans la rue, tout en détectant un camion Waymo arrivant en sens inverse, difficile à voir. La vidéo montre le FSD v13.2 de Tesla gérer la situation avec une précision remarquable.

Tesla a partagé la légende suivante avec la vidéo republiée :

« Le véhicule supervisé par le FSD 13.2 fait marche arrière pour sortir de la place de stationnement bloquée par un camion de livraison, puis attend que la circulation venant en sens inverse se dégage avant de continuer. »

Cet incident met en évidence la capacité du système à gérer des situations complexes du monde réel, en s'appuyant sur de nombreuses données recueillies à partir de scénarios similaires.

FSD v13.2 de Tesla : capacité de stationnement

La nouvelle mise à jour FSD Supervised v13.2 introduit une fonctionnalité importante : le système peut désormais guider le véhicule d'un stationnement à l'autre. Cette fonctionnalité, comme l'a démontré Arek Sredzki de l'équipe Autopilot, permet au système FSD de gérer facilement les tâches de stationnement, notamment le stationnement, le déstationnement et la marche arrière. Les notes de version de Tesla indiquent que cette mise à jour intègre ces fonctionnalités pour améliorer la navigation globale du véhicule.

Pour prendre en charge cette nouvelle fonctionnalité, le FSD v13.2 comprend également un bouton « maintenir pour démarrer » pour lancer le mouvement du véhicule depuis le parc, ce qui offre des transitions plus fluides entre le stationnement et la conduite.

La vision de Tesla pour l'autonomie non supervisée

Bien que le système FSD actuel de Tesla nécessite la supervision du conducteur, l'entreprise collecte d'importantes quantités de données de conduite en temps réel pour entraîner son réseau neuronal, ce qui, selon elle, lui confère un avantage sur des concurrents comme Waymo de Google. L'engagement de Tesla en faveur de l'autonomie sans supervision est clair, et l'entreprise poursuit ses efforts pour concrétiser ce projet dans un avenir proche.

Le lancement récent du Cybercab par Tesla, un véhicule biplace sans volant, témoigne de la confiance de l'entreprise dans l'avenir du transport entièrement autonome. Par ailleurs, Tesla a commencé à déployer la technologie FSD Supervised sur son Cybertruck et a effectué des tests sur son Semi, ce qui suggère que l'entreprise progresse vers l'adaptation de son logiciel semi-autonome aux véhicules de plus grande taille.

Alors que Tesla continue d’améliorer son système FSD, il semble que le rêve de véhicules entièrement autonomes ne soit pas loin de devenir réalité.