Tesla dévoile des améliorations clés au réseau de super-chargement pour tous les véhicules électriques
Tesla a annoncé une série de mises à niveau de son réseau de Superchargeurs, visant à améliorer l'accessibilité de tous les véhicules électriques (VE), y compris les marques autres que Tesla. Cette initiative s'inscrit dans le cadre des efforts continus de l'entreprise pour ouvrir ses stations de recharge à un plus large éventail de conducteurs de véhicules électriques.
L’un des problèmes que Tesla tente de résoudre est le défi posé par l’emplacement des ports de recharge sur les véhicules non Tesla. Beaucoup de ces voitures nécessitent des agencements de câbles plus flexibles, car les câbles courts actuels obligent souvent les conducteurs à bloquer les emplacements adjacents pour recharger efficacement leur véhicule.
Pour y remédier, Tesla a récemment présenté quatre améliorations clés pour optimiser son réseau de superchargeurs pour tous les véhicules électriques :
Amélioration de la précision de la disponibilité des stalles
Tesla affine actuellement son logiciel pour fournir des informations plus précises sur la disponibilité des places de stationnement. Cela inclut la détection lorsque des véhicules électriques non Tesla sont garés d'une manière qui occupe plusieurs places en raison de limitations de longueur de câble. Ces mises à jour visent à permettre aux conducteurs de localiser plus facilement les places de stationnement disponibles en temps réel.
Ajout de câbles de chargement plus longs
Au cours des 18 prochains mois, Tesla prévoit d'augmenter le nombre de câbles longs du Supercharger V4, pour finalement dépasser celui des câbles courts. Cette mise à niveau garantira la compatibilité avec une plus large gamme de véhicules, rendant le processus de charge plus pratique.
Réaménager les stations pour éviter les blocages
Tesla a déjà réaménagé plus de 1 500 stations Supercharger afin de réduire au minimum la nécessité pour les conducteurs d'utiliser plus de deux emplacements pour recharger leur véhicule. Ce travail de refonte est en cours, améliorant encore davantage l'expérience utilisateur globale.
Encourager les emplacements normalisés des bornes de recharge
L'entreprise collabore activement avec d'autres fabricants de véhicules électriques, les incitant à adopter des emplacements de port de charge qui correspondent mieux à la conception du Supercharger de Tesla. Les emplacements idéaux incluent l'arrière gauche ou l'avant droit des véhicules, améliorant la compatibilité entre les marques.
Les efforts de Tesla incluent des contacts directs avec les fabricants, comme une demande adressée à Rivian pour reconsidérer l'emplacement du port de recharge pour ses futures plateformes R2 et R3. L'optimisation de l'emplacement du port améliorerait à la fois le stationnement dans la rue et la compatibilité avec les superchargeurs.
L'entreprise a également commencé à déployer des câbles de superchargeurs V4 plus longs dans le cadre de son déploiement de nouvelles armoires de charge capables de fournir des vitesses allant jusqu'à 500 kW. Ces avancées s'accompagnent de l'élargissement continu de l'accès aux superchargeurs par Tesla à des marques comme Ford, Rivian, General Motors et Nissan, qui ont adopté la norme de charge nord-américaine de Tesla (NACS).
Ces initiatives reflètent l’engagement de Tesla à améliorer l’écosystème de recharge des véhicules électriques pour tous les utilisateurs, tout en maintenant son leadership dans les solutions de recharge rapides, fiables et accessibles.
