Tesla semble avoir désigné le prochain leader de son initiative 4680 Battery
Il semble que Tesla ait potentiellement choisi le prochain dirigeant de son ambitieux programme de cellules de batterie 4680. Peu de temps après le départ de Drew Baglino, l'ancien vice-président principal de Powertrain and Energy Engineering, de l'entreprise, Tesla semble avoir nommé Bonne Eggleston à la tête de sa division de cellules de batterie 4680.
Les premiers rapports sur la prétendue promotion d'Eggleston ont fait surface en Chine, la publication technologique LatePost affirmant que le nouveau dirigeant aurait tenu une réunion à l'échelle du département au cours de laquelle il aurait annoncé l'arrêt des licenciements. Cependant, cela ne signifie pas que l'équipe 4680 de Tesla aura des temps d'arrêt, car le rapport mentionne également que l'entreprise vise à atteindre ses objectifs de réduction des coûts d'ici la fin de l'année.
Dans son rapport, LatePost affirme que Tesla vise à réaliser des réductions de coûts substantielles par rapport aux prix des batteries équivalentes proposées par des fournisseurs tels que Panasonic et LG Energy Solution.
Selon des sources proches du dossier citées par le journal chinois, Tesla aurait voulu réduire les coûts de ses batteries autoproduites par rapport à celles fournies par des fournisseurs externes en début d'année. Les responsables du département des batteries auraient alors été informés que Tesla pourrait abandonner ses efforts liés à la batterie 4680 si les réductions de coûts ciblées n'étaient pas atteintes d'ici la fin de l'année.
Avant la nomination apparente d'Eggleston à la tête du programme 4680 de Tesla, le département des matériaux de batterie de l'entreprise aurait licencié environ la moitié de ses effectifs. De plus, l'équipe 4680 aurait connu une réduction de 20 % de ses effectifs, ce qui aurait entraîné la disparition d'environ 800 personnes.
De son côté, Eggleston semble avoir tacitement reconnu sa nomination présumée à la tête du programme 4680 de Tesla. En réponse à un message sur X discutant du rapport de LatePost, Eggleston a utilisé deux émojis que les passionnés de véhicules électriques ont interprétés comme une affirmation subtile des développements récents.
Les batteries 4680 de Tesla constituent un élément essentiel des futurs projets de l'entreprise. Actuellement utilisées dans la production du Cybertruck chez Giga Texas, ces batteries revêtent une importance capitale. En supposant que Tesla réussisse à relever les défis liés à l'augmentation de la production et à la réduction des coûts associés aux batteries 4680, il ne serait pas imprévisible que des véhicules comme le Robotaxi « Cybercab » spécialisé intègrent également ces cellules de nouvelle génération.
