Tesla reste silencieux ; n'a pas encore divulgué ses projets pour l'Inde, déclare un responsable
Résumé :
Elon Musk, le milliardaire américain de la technologie, devait se rendre en Inde les 21 et 22 avril, mais a reporté le voyage à la dernière minute en raison des « engagements importants de Tesla »."
Un responsable a déclaré vendredi que le constructeur américain de voitures électriques Tesla était resté silencieux et n'avait pas encore communiqué ses projets pour l'Inde au gouvernement dans le cadre de la nouvelle politique relative aux véhicules électriques. Le milliardaire américain de la technologie Elon Musk, qui devait se rendre en Inde les 21 et 22 avril, a reporté son voyage au dernier moment, invoquant « les très lourdes obligations de Tesla »."
Elon Musk, PDG du constructeur de voitures électriques Tesla, devait également rencontrer le Premier ministre Narendra Modi lors de sa visite.
"Ils (Tesla) sont restés complètement silencieux. La politique (EV) a toujours été destinée à tout le monde", a déclaré le responsable lorsqu'on lui a demandé si l'entreprise avait partagé ses projets avec le gouvernement.
Les décisions commerciales sont prises par les entreprises, a ajouté le responsable.
Une demande par e-mail envoyée à Tesla est restée sans réponse.
Dans un article précédent sur X en avril, il a affirmé son prochain voyage en Inde, déclarant : "Enthousiasmé par l'opportunité de rencontrer le Premier ministre @NarendraModi en Inde."
En juin de l'année précédente, Musk avait rencontré Modi lors du voyage de ce dernier aux États-Unis, affirmant son intention de se rendre en Inde en 2024. Il a assuré que Tesla pénétrerait prochainement le marché indien.
Son arrivée anticipée avait suscité l'espoir d'une annonce concernant les intentions de Tesla d'établir une présence dans le pays, parallèlement à son projet de communications par satellite, Starlink.
Il était prévu que Musk dévoilerait les intentions de Tesla d'établir une usine de fabrication en Inde, ainsi que des investissements importants pouvant totaliser des milliards de dollars. De plus, les projets visant à introduire rapidement les véhicules électriques Tesla sur le marché indien étaient attendus avec impatience.
En plus des voitures électriques, il jette également son dévolu sur le marché indien pour son activité Internet par satellite Starlink, attendant avec impatience les approbations réglementaires.
Dans le passé, Musk a plaidé en faveur d'une réduction des droits d'importation en Inde afin de faciliter la vente de voitures Tesla dans le pays.
Son voyage prévu en Inde suit de près le dévoilement par le gouvernement d'une nouvelle politique en matière de véhicules électriques (VE). Cette politique offre des réductions de droits d'importation aux entreprises qui établissent des installations de fabrication dans le pays, à condition qu'elles investissent un minimum de 500 millions de dollars. L’objectif est d’attirer de grands acteurs internationaux comme Tesla.
Récemment, un émissaire de Tesla, The Asia Group (TAG), a participé à l'assemblée inaugurale des parties prenantes concernant la nouvelle politique relative aux véhicules électriques. Cette réunion a vu des représentants de divers géants de l'industrie en Inde, tels que Maruti Suzuki, Hyundai, Tata, Mahindra, Kia, Skoda Auto Volkswagen India, Renault, Mercedes-Benz, BMW et Audi, ainsi que leurs homologues de VinFast du Vietnam, tous converger vers fournir des informations pour la rédaction des lignes directrices de la politique de fabrication des véhicules électriques.
Selon cette politique, les entreprises qui établissent des installations de fabrication de voitures particulières pour véhicules électriques bénéficieront d'une réduction des droits de douane/d'importation, fixés à 15 %, pour les véhicules d'une valeur de 35 000 USD et plus. Cette concession s'appliquera pendant cinq ans à compter de la délivrance de la lettre d'approbation du gouvernement.
Actuellement, les unités entièrement construites (CBU) importées en Inde sont soumises à des droits de douane allant de 70 à 100 pour cent, en fonction de la taille et du coût du moteur. Les CBU d'une valeur CIF supérieure à 40 000 USD sont soumises à un droit d'importation de 100 pour cent pour les moteurs essence de plus de 3 000 cc et les moteurs diesel de plus de 2 500 cc. Ceux d'une valeur inférieure à 40 000 USD sont soumis à un droit de 70 pour cent pour les moteurs à essence de moins de 3 000 cc et les moteurs diesel de moins de 2 500 cc.
La nouvelle politique relative aux véhicules électriques vise à positionner l'Inde comme un centre de fabrication de premier plan pour les véhicules électriques et à attirer les investissements de fabricants mondiaux estimés. Tesla avait notamment contacté le gouvernement indien l’année dernière pour demander des réductions de droits de douane sur l’importation de ses véhicules.
