Tesla monte 15% après avoir effacé les principaux obstacles pour une technologie avancée d'assistance conductrice en Chine
Points saillants :
* L'action de Tesla a bondi lundi après avoir franchi une étape importante dans le lancement de sa technologie avancée d'assistance à la conduite en Chine.
* Connue sous le nom de Full Self Driving (FSD), cette mise à niveau améliore le système d'assistance à la conduite Autopilot de Tesla.
* Bien que Tesla propose sa technologie FSD en Chine depuis des années, elle disposait auparavant d'un ensemble de fonctionnalités limité, permettant principalement des opérations telles que le changement de voie automatisé.
Les actions de Tesla ont bondi lundi, marquant leur meilleure performance depuis mars 2021, après que le constructeur de voitures électriques ait franchi une étape importante dans le déploiement de sa technologie avancée d'assistance à la conduite en Chine.
Le cours de l'action de la société a grimpé de 15 % alors que les investisseurs réagissaient aux développements liés à la visite du PDG de Tesla, Elon Musk, en Chine.
Dimanche, Tesla a annoncé que les autorités locales chinoises avaient levé les restrictions sur ses véhicules après avoir satisfait aux normes de sécurité des données du pays.
Cette décision a renforcé les attentes selon lesquelles le logiciel Full Self-Driving (FSD) de Tesla serait bientôt disponible en Chine, le plus grand marché de véhicules électriques au monde.
Bien que les voitures électriques de Tesla jouissent d'une grande popularité en Chine, des rapports ont fait état de certaines propriétés liées au gouvernement les interdisant pour des raisons de sécurité des données.
Dans un autre contexte, plus tôt cette année, l’administration Biden a annoncé une enquête visant à déterminer si les voitures importées de Chine présentent des risques pour la sécurité nationale, car elles pourraient potentiellement collecter des données sensibles.
FSD signifie Full Self-Driving, une mise à niveau du système d'assistance à la conduite Autopilot de Tesla. Bien que Tesla propose sa technologie FSD en Chine depuis des années, elle est dotée d'un ensemble de fonctionnalités limité, n'autorisant que certaines opérations comme le changement de voie automatisé.
Il est important de noter que Tesla ne fabrique ni ne vend actuellement de voitures capables de conduire de manière entièrement autonome. À la place, elle propose des systèmes d'assistance à la conduite de « niveau 2 » sous la marque FSD.
L'entreprise d'Elon Musk a fait l'objet d'une action en justice aux États-Unis de la part du Département des véhicules à moteur de Californie pour une prétendue publicité mensongère liée à ses systèmes d'assistance à la conduite Autopilot et Full Self-Driving.
Tesla a répondu que le DMV était au courant de l'utilisation de ces noms de marque depuis des années et avait choisi de ne pas prendre de mesures. L'entreprise estime que la loi californienne sur la publicité des systèmes de conduite autonome viole la liberté d'expression.
Surmonter les obstacles majeurs en Chine
Les problèmes de sécurité des données ont constitué un obstacle important à la mise en œuvre complète du système par Tesla en Chine.
De plus, Tesla aurait conclu un accord avec Baidu, accordant à la société de Musk l'accès à la technologie de cartographie et de navigation du géant chinois de l'Internet pour la fonction FSD de Tesla.
L'accord permettrait à Tesla d'utiliser la licence de service de cartographie de Baidu, une condition préalable au fonctionnement des systèmes de conduite avancés sur les routes publiques en Chine, selon Reuters, citant deux sources anonymes au courant de la situation.
CNBC n'a pas pu corroborer l'information de manière indépendante. Tesla et Baidu n'étaient pas immédiatement joignables pour commenter.
Grâce à ce permis, qui pourra être obtenu uniquement grâce à des partenariats avec des entreprises chinoises locales, Tesla sera autorisé à déployer la technologie FSD sur les routes chinoises, permettant à ses flottes de véhicules de collecter des données sur les schémas de circulation, la signalisation routière et les itinéraires.
Cette avancée majeure de Tesla dans l'introduction de sa technologie FSD en Chine représente une victoire significative pour l'entreprise dans un contexte de forte concurrence sur le marché chinois. Des concurrents nationaux comme BYD, soutenu par Warren Buffett, ainsi que Nio et XPeng, ont intensifié leur rivalité avec Tesla ces dernières années.
BYD a brièvement détenu le titre de plus grand fabricant mondial de véhicules électriques, produisant plus de trois millions de véhicules à énergie nouvelle en 2023. Cependant, l'entreprise a récemment abandonné sa position de leader après une forte baisse de 43 % de ses ventes au cours du premier trimestre.
