Les performances de Tesla Model 3 dépassent les estimations de la plage de l'EPA dans le test du monde réel
Le site d'évaluation automobile Edmunds a souvent critiqué Tesla lorsque ses véhicules ne parvenaient pas à respecter les estimations d'autonomie de l'EPA lors de tests en conditions réelles. Cependant, dans une récente évaluation de la Tesla Model 3 Performance repensée, Edmunds a constaté que la berline sportive entièrement électrique non seulement respectait les estimations d'autonomie de l'EPA, mais les dépassait même.
Selon la page de commande de Tesla pour le Model 3 Performance repensé, le véhicule est répertorié avec une autonomie estimée par l'EPA de 303 miles par charge. Mais, comme l'a noté Edmunds dans son avis, le nouveau Model 3 Performance a réussi à parcourir 307 miles lors de leur test d'autonomie en conditions réelles. Cela équivaut à une consommation de 29 kWh aux 100 miles, ce qui est très impressionnant.
Dans son rapport, Edmunds a souligné que de nombreuses Tesla testées par le passé n'ont pas réussi à atteindre ou à dépasser les estimations d'autonomie de l'EPA. Par exemple, la Model 3 Performance 2018, dont l'autonomie était estimée par l'EPA à 310 miles par charge, n'a réussi à parcourir que 256 miles lors du test d'Edmunds. Cette tendance a également été observée sur d'autres modèles Tesla.
Il est intéressant de noter que le Model 3 Performance repensé n'était pas le seul véhicule Tesla à dépasser les estimations d'autonomie de l'EPA lors du test en conditions réelles d'Edmunds. Le Tesla Cybertruck Foundation Series AWD avec pneus tout-terrain, dont l'autonomie était estimée par l'EPA à 318 miles, a réussi à parcourir 334 miles pendant le test. C'était particulièrement surprenant et impressionnant compte tenu de la taille plus grande du Cybertruck et des pneus tout-terrain.
Ce n'était pas la première fois que la Model 3 Performance repensée dépassait les estimations d'autonomie de l'EPA lors d'un test en conditions réelles. Le mois dernier, le groupe Out of Spec Studios, spécialisé dans les véhicules électriques, a mené un test d'autonomie extrême entre la Model 3 AWD de la génération précédente et la Model 3 AWD repensée. À leur grande joie, la Model 3 AWD repensée a pu parcourir 600 km à une vitesse constante de 112 km/h, bien au-delà de son autonomie estimée par l'EPA de 558 km par charge.
En conclusion, la Tesla Model 3 Performance repensée a dépassé les attentes lors des tests d'autonomie en conditions réelles, renforçant la position de Tesla en tant que leader sur le marché des véhicules électriques.
Vérifier Edmunds« Examen des performances du modèle Tesla 3 repensé dans le vidéo ci-dessous.
