Tesla dévoile la tournée européenne de cybertruck couvrant 24 villes
Tesla a dévoilé la dernière phase de sa tournée mondiale Cybertruck, alors que le pick-up électrique distinctif se prépare à voyager à travers 24 villes à travers l'Europe.
Ce week-end, la division Europe et Moyen-Orient de Tesla a publié une vidéo teaser présentant le Cybertruck Euro Tour sur la plateforme X, présentant ses prochaines étapes dans différentes villes d'Allemagne, d'Italie, d'Espagne, d'Angleterre et d'ailleurs. Baptisée « Cyber Odyssey » dans la vidéo, cette annonce fait suite aux récentes présentations du Cybertruck en Chine, au Japon, en Thaïlande et à la Gigafactory Tesla près de Berlin, en Allemagne.
Ci-dessous, vous trouverez les villes prévues pour la tournée Cybertruck, ainsi qu'un aperçu vidéo partagé par L'Europe et le Moyen-Orient de Tesla compte sur X :
Londres, Angleterre
Manchester, Angleterre
Berlin, Allemagne
Hambourg, Allemagne
Madrid, Espagne
Barcelone, Espagne
Budapest, Hongrie
Venise, Italie
Milan, Italie
Rome, Italie
Varsovie, Pologne
Paris, France
Vienne, Autriche
Prague, République tchèque
Lisbonne, Portugal
Istanbul, Turquie
Amsterdam, Pays-Bas
Oslo, Norvège
Copenhague, Danemark
Stockholm, Suède
Il y a quelques mois, des rumeurs circulaient sur le projet de Tesla de présenter le Cybertruck dans plusieurs villes d'Europe. Cette annonce récente marque la première confirmation officielle de ce projet, après la présentation du véhicule au salon Giga Berlin. Parallèlement à cette annonce, Tesla a également révélé son intention de présenter le Cybertruck en Australie et en Nouvelle-Zélande.
Néanmoins, la faisabilité du Cybertruck sur ces marchés demeure incertaine, principalement en raison des différences de réglementation en matière de sécurité des passagers entre les pays. Par exemple, le PDG Elon Musk a déjà reconnu les difficultés liées au respect des exigences légales en matière de circulation routière en Chine. Il a néanmoins accepté d'envoyer des prototypes du Cybertruck, marquant ainsi le début de la tournée de présentation.
De même, le vice-président de l'ingénierie des véhicules de Tesla, Lars Moravy, a exprimé des inquiétudes quant au respect des normes de sécurité des piétons dans la plupart des pays européens, notamment en ce qui concerne les caractéristiques importantes du Cybertruck.
De plus, Moravy a souligné les obstacles potentiels posés par la conception en acier inoxydable du camion, citant comme facteurs contributifs le renforcement des réglementations en matière de sécurité des piétons et l'importance du marché des pick-up aux États-Unis. « Le marché des camions aux États-Unis est énorme, et la réglementation européenne impose un rayon extérieur de 3,2 mm pour les projections extérieures », a expliqué Moravy dans une interview accordée à Top Gear. « Malheureusement, obtenir un rayon de 3,2 mm sur une tôle d'acier inoxydable de 1,4 mm est impossible. »
