Tesla dévoile sa tournée européenne Cybertruck dans 24 villes
Tesla a dévoilé la dernière phase de sa tournée mondiale Cybertruck, alors que le pick-up électrique distinctif se prépare à parcourir 24 villes à travers l'Europe.
Au cours du week-end, la division Europe et Moyen-Orient de Tesla a publié une vidéo d'accroche présentant un aperçu la tournée Cybertruck Euro sur la plateforme X, présentant ses prochains arrêts dans diverses villes d'Allemagne, d'Italie, d'Espagne, d'Angleterre et au-delà. Baptisée « Cyber Odyssée » dans la vidéo, cette annonce fait suite aux récentes présentations du Cybertruck de Tesla en Chine, au Japon, en Thaïlande et à la Tesla Gigafactory près de Berlin, en Allemagne.
Vous trouverez ci-dessous les villes prévues pour la tournée Cybertruck, ainsi qu'un aperçu vidéo partagé par le compte Europe et Moyen-Orient de Tesla sur X :
Londres, Angleterre
Manchester, Angleterre
Berlin, Allemagne
Hambourg, Allemagne
Madrid, Espagne
Barcelone, Espagne
Budapest, Hongrie
Venise, Italie
Milan, Italie
Rome, Italie
Varsovie, Pologne
Paris, France
Vienne, Autriche
Prague, République tchèque
Lisbonne, Portugal
Istanbul, Turquie
Amsterdam, Pays-Bas
Oslo , Norvège
Copenhague, Danemark
Stockholm, Suède
Il y a quelques mois, des spéculations ont fait surface sur les projets de Tesla d'introduire le Cybertruck dans divers endroits en Europe. Cependant, cette récente annonce marque la première confirmation officielle de ces projets, après la présentation du véhicule au Giga Berlin. Coïncidant avec cette annonce, Tesla a également révélé son intention de présenter le Cybertruck en Australie et en Nouvelle-Zélande.
Néanmoins, la faisabilité d'introduire le Cybertruck sur ces marchés reste incertaine, principalement en raison des variations des réglementations en matière de sécurité des passagers entre les différents pays. des pays. Par exemple, le PDG Elon Musk a déjà reconnu les défis liés au respect des exigences légales routières en Chine. Néanmoins, il a accepté d'envoyer des prototypes de Cybertruck, marquant le début de la tournée d'exposition.
De même, le vice-président de l'ingénierie automobile de Tesla, Lars Moravy, a exprimé ses inquiétudes quant au respect des normes de sécurité des piétons dans la plupart des pays européens, en particulier en ce qui concerne caractéristiques importantes du Cybertruck.
De plus, Moravy a souligné les obstacles potentiels posés par la conception en acier inoxydable du camion, citant des réglementations plus strictes en matière de sécurité des piétons et l'important marché des camionnettes aux États-Unis comme facteurs contributifs. "Le marché des camions aux États-Unis est énorme et la réglementation européenne impose un rayon externe de 3,2 mm sur les projections externes", a expliqué Moravy dans une interview avec Top Gear. "Malheureusement, il est impossible d'obtenir un rayon de 3,2 mm sur une tôle d'acier inoxydable de 1,4 mm."
