Tesla augmente les récompenses dans son programme de référence.

Tesla a renforcé son programme de parrainage, en introduisant de nouvelles incitations pour persuader un ami ou un membre de la famille d'acheter l'un de ses véhicules électriques.

Le programme de parrainage de Tesla a joué un rôle déterminant en récompensant les propriétaires avec des avantages allant des crédits de suralimentation à des prix substantiels comme un modèle Y, simplement en recommandant quelqu'un pour acheter une Tesla en utilisant son code unique.

Au fil des ans, Tesla a apporté plusieurs modifications à son programme de parrainage, en actualisant ses conditions et en introduisant de nouvelles récompenses. Par exemple, fin 2023, l'entreprise a commencé à privilégier les crédits de parrainage pour les essais routiers, afin d'encourager davantage de personnes à découvrir les véhicules Tesla. Cette approche a probablement contribué à l'augmentation des essais routiers et, in fine, à la hausse des ventes.

Récemment, Tesla a annoncé une nouvelle incitation au parrainage : une année gratuite de connectivité Premium et un abonnement de trois mois à la conduite entièrement autonome pour les personnes utilisant un code de parrainage pour acheter un modèle S, un modèle X ou un modèle Y. Cet ajout au programme a été mis en œuvre le 20 mars.

La connectivité Premium donne accès à la navigation, à la visualisation du trafic en temps réel, au mode Sentinelle, aux cartes satellite, au streaming vidéo, au Caraoké, au streaming musical et au navigateur Internet. En revanche, le forfait Connectivité Standard inclut uniquement les fonctionnalités de navigation.

Tesla met l'accent sur la connectivité Premium, un élément essentiel pour offrir « l'expérience de conduite la plus intuitive et la plus engageante ». Son prix est de 9,99 $ par mois hors taxes, ou de 99 $ par an hors taxes.

La conduite entièrement autonome (FSD) est la suite d'assistance à la conduite semi-autonome avancée de Tesla, offrant des fonctionnalités telles que le changement automatique de voie, la navigation en mode pilote automatique, le stationnement automatique (récemment rebaptisé Banish), l'appel intelligent et le contrôle des feux de circulation et des panneaux d'arrêt. Bien qu'elle ne soit pas entièrement autonome, Tesla décrit la FSD comme capable de « se conduire presque partout avec une intervention minimale du conducteur et une amélioration continue ».

Elon Musk a laissé entendre qu'il y aurait des améliorations significatives.

---------L'article extrait de TESLARATI.