Tesla a introduit une fonction innovante d'aide au stationnement qui utilise la technologie de reconstruction 3D à vol d'oiseau.
Tesla a enfin dévoilé sa version de la très recherchée vue à vol d'oiseau sous la forme d'un système d'aide au stationnement à reconstruction 3D.
Cette vue descendante, une technologie largement présente dans les voitures de luxe et de plus en plus courant dans les véhicules plus abordables, était particulièrement absent de la gamme Tesla jusqu'à présent.
Le PDG Elon Musk a annoncé son arrivée en 2020, mais il a fallu plus de trois ans pour devenir une réalité.
Ashok Elluswamy , responsable du logiciel Autopilot de Tesla, a annoncé cette avancée dans un article récent sur X. Bien qu'il ne s'agisse pas de la vue à vol d'oiseau traditionnelle, elle sert essentiellement le même objectif et bien plus encore.
Elluswamy a expliqué la fonctionnalité en détail :
"Nous avons remplacé la bande d'obstacles 2D par une reconstruction 3D haute résolution de l'environnement de la Tesla. Il s'agit d'une extension de notre réseau d'occupation, offrant une résolution nettement supérieure pour naviguer dans les situations de stationnement restreintes. Les obstacles sont représentés comme un champ de distance continu. , nous permettant de représenter diverses formes de manière fluide et efficace. Les véhicules affichés ne sont pas des maillages fixes ; ce sont des prédictions en temps réel générées par le réseau. >Cependant, initialement, il n'est disponible que pour les véhicules Tesla Vision dépourvus de capteurs à ultrasons (modèle 3/Y depuis 2022 et modèle S/X depuis 2023). Elluswamy a indiqué que les anciennes voitures Tesla équipées de capteurs à ultrasons recevront éventuellement cette fonctionnalité, mais avec un calendrier précis. n'a pas été confirmé.
-------Cet article est en partie extrait du Los Angeles Times.
