Signaux d'inquiétude pour Tesla aux États-Unis dans un contexte de croissance des véhicules électriques
Tesla se retrouve dans une situation difficile. Le leader de l'automobile électrique a récemment informé ses salariés de licenciements dépassant les 10 % de ses effectifs, et deux cadres supérieurs ont annoncé leur départ. Pour ajouter à la pression, Tesla a signalé une baisse significative de ses ventes au début du mois, livrant 387 000 voitures dans le monde au premier trimestre, soit une baisse de 8,5 % par rapport à la même période de l'année dernière. Par conséquent, les actions de la société ont chuté de plus de 35 % cette année, dont une baisse de 5,5 % lundi.
Malgré son statut de plus grand constructeur de véhicules électriques, reconnu comme pionnier dans le secteur des véhicules électriques, Tesla semble perdre son emprise alors que d'autres constructeurs automobiles, tant nationaux qu'internationaux, renforcent leur offre de véhicules électriques. Ford, par exemple, a vu ses ventes de véhicules électriques augmenter de 86 % au premier trimestre, se positionnant ainsi comme la deuxième marque de véhicules électriques la plus vendue aux États-Unis.
De même, BMW a connu une augmentation substantielle du marché mondial des voitures entièrement électriques. livraisons par rapport à l’année précédente. En Chine, Tesla fait face à une concurrence féroce de la part de ses concurrents locaux à mesure que le marché des véhicules électriques évolue. Même si les ventes globales de véhicules électriques ont connu un léger ralentissement ces derniers mois, les projections à long terme restent optimistes, motivées par l’impératif de réduire les émissions et l’évolution des politiques politiques à l’échelle mondiale. Malgré le rôle central de Tesla dans la vulgarisation des véhicules électriques, les défis récents, notamment la stagnation de l'innovation et le comportement polarisant du PDG Elon Musk, ont érodé sa part de marché aux États-Unis. L'approche non conventionnelle de Musk, axée sur des innovations révolutionnaires telles que le Cybertruck et la technologie de conduite autonome, s'écarte des stratégies des constructeurs automobiles traditionnels consistant à mettre à jour incrémentiellement et à introduire de nouveaux modèles. Bien que cette stratégie soit conforme à la vision ambitieuse de Musk, elle présente des risques dans le paysage automobile concurrentiel. Avec les changements politiques favorisant l’adoption et la production de véhicules électriques, la croissance future du marché des véhicules électriques semble inévitable.
