
Reuters a rapporté que Tesla avait l'intention de commencer la production de nouveaux véhicules électriques d'ici la mi-2025.
Selon des sources proches du dossier, Tesla a informé ses fournisseurs de son intention de lancer la production d'un nouveau véhicule électrique grand public, baptisé en interne « Redwood », d'ici mi-2025. Décrit par deux sources internes comme un crossover compact, ce modèle s'inscrit dans la vision de longue date d'Elon Musk, PDG de Tesla, de lancer des véhicules électriques abordables et des robotaxis autonomes basés sur des plateformes de voitures électriques de nouvelle génération et économiques.
La gamme Tesla, qui comprend notamment une voiture d'entrée de gamme promise à 25 000 $, vise à concurrencer les véhicules à essence plus économiques et le nombre croissant de véhicules électriques abordables comme ceux du chinois BYD. BYD a notamment dépassé Tesla en tant que premier constructeur mondial de véhicules électriques au dernier trimestre 2023.
Bien qu'Elon Musk ait initialement promis de dévoiler une voiture à 25 000 dollars en 2020, un projet qui a ensuite été suspendu puis relancé, l'offre la plus abordable de Tesla, la berline Model 3, est actuellement proposée à partir de 38 990 dollars aux États-Unis. L'année dernière, Musk a exprimé ses inquiétudes quant à l'impact potentiel des taux d'intérêt élevés sur la demande des consommateurs pour des achats importants comme les voitures.
Dans le cadre du projet « Redwood », Tesla a lancé des demandes de devis auprès de ses fournisseurs l'année dernière, prévoyant un volume de production hebdomadaire de 10 000 véhicules, selon deux sources anonymes. Le démarrage de la production est prévu pour juin 2025.
Bien qu'il n'ait pas répondu aux demandes de commentaires, les projets de Tesla pour les véhicules compacts de nouvelle génération ont été un sujet clé parmi les investisseurs avant le rapport sur les résultats trimestriels, où la société devrait prévoir une augmentation de 21 % des livraisons en 2024, ce qui est inférieur à l'objectif annuel à long terme de 50 % fixé par Musk il y a trois ans.
Elon Musk avait précédemment annoncé que Tesla travaillait activement sur deux nouveaux produits, dont le volume de ventes annuel combiné potentiel atteindrait 5 millions de véhicules. Lors de l'assemblée générale annuelle des actionnaires de Tesla en mai, il avait souligné la supériorité de leur conception et de leurs techniques de fabrication par rapport aux standards du secteur.
Conformément aux informations de la biographie d'Elon Musk par Walter Isaacson, publiée en septembre, les projets futurs de Tesla incluent le développement d'un robotaxi peu coûteux et d'une voiture électrique d'entrée de gamme à 25 000 dollars, basée sur la même architecture. Musk avait annoncé en 2022 qu'un taxi autonome dédié au design futuriste serait lancé en 2024. Malgré les retards historiques de Tesla en matière de lancement et de prix, l'entreprise vise à diviser par deux le coût de ses véhicules de nouvelle génération, comme l'avaient annoncé Musk et d'autres dirigeants en mars de l'année précédente.
Selon un initié, la tendance historique de Tesla à être trop optimiste quant au lancement de nouveaux produits suggère qu'il est plus réaliste de s'attendre à ce qu'une production en volume substantielle pour le modèle abordable commence en 2026. Elon Musk avait déclaré l'année précédente que le modèle abordable aurait sa production initiale dans l'usine Tesla du Texas.
Cependant, tirer profit de ces véhicules électriques plus économiques représente un défi considérable en raison des coûts élevés associés aux batteries et des difficultés traditionnelles de fabrication de véhicules de qualité mais peu coûteux.
Dans le but de recueillir des informations sur la production de voitures plus rentables, Tesla aurait démonté une Honda Civic, dont le prix de départ est de 23 950 $ aux États-Unis, selon deux sources distinctes.
La prochaine architecture Tesla, appelée en interne « NV9X », devrait englober deux modèles ou plus, comme l'ont révélé deux personnes et comme l'ont corroboré l'une des sources initiales.
Outre le Texas, Tesla prévoit également de fabriquer des voitures plus abordables dans son usine près de Berlin. L'implantation d'une usine en Inde, spécifiquement destinée à la production de véhicules électriques à moindre coût, est également envisagée, comme mentionné précédemment.
Tesla, acteur majeur du marché des véhicules électriques, exploite actuellement des usines à Shanghai et à Fremont, en Californie.
-------L'article extrait de CNBC.