Reuters a rapporté que Tesla avait l'intention de commencer la production de nouveaux véhicules électriques d'ici la mi-2025.

Selon des sources proches du dossier, Tesla a informé ses fournisseurs de son intention de commencer la production d'un nouveau véhicule électrique grand public, appelé en interne « Redwood », d'ici la mi-2025. Décrit par deux initiés comme un crossover compact, ce modèle s'aligne sur la vision de longue date du PDG de Tesla, Elon Musk, consistant à introduire des véhicules électriques abordables et des robots-taxis autonomes construits sur des plates-formes de voitures électriques de nouvelle génération et rentables.

La gamme Tesla, qui comprend une voiture d'entrée de gamme promise à 25 000 $, vise à concurrencer les véhicules à essence plus économiques et le nombre croissant de véhicules électriques économiques comme ceux du chinois BYD. Notamment, BYD a dépassé Tesla en tant que premier fabricant mondial de véhicules électriques au dernier trimestre 2023.

Bien que Musk s'était initialement engagé à dévoiler une voiture à 25 000 $ en 2020, un projet qui a ensuite été suspendu puis relancé, l'offre la plus abordable de Tesla, la berline Model 3, commence actuellement à 38 990 $ aux États-Unis. L’année dernière, Musk a exprimé ses inquiétudes quant aux taux d’intérêt élevés qui pourraient avoir un impact sur la demande des consommateurs pour des achats importants tels que les voitures.

Dans le cadre du projet "Redwood", Tesla a envoyé l'année dernière des "demandes de devis" à ses fournisseurs, prévoyant un volume de production hebdomadaire de 10 000 véhicules, selon deux sources anonymes. La date prévue de début de production est juin 2025.

Même si nous n'avons pas répondu aux demandes de commentaires, les projets de Tesla en matière de véhicules compacts de nouvelle génération étaient un sujet clé parmi les investisseurs avant le rapport sur les résultats trimestriels, où l'entreprise devrait prévoir une augmentation de 21 % des livraisons en 2024. en deçà de l'objectif annuel à long terme de 50 % fixé par Musk il y a trois ans.

Musk avait précédemment annoncé que Tesla travaillait activement sur deux nouveaux produits avec un volume de ventes annuel combiné potentiel de 5 millions de véhicules. Il a souligné leurs techniques de conception et de fabrication supérieures par rapport aux normes de l'industrie lors de l'assemblée annuelle des actionnaires de Tesla en mai.

Conformément aux informations contenues dans la biographie de Musk publiée par Walter Isaacson en septembre, les projets futurs de Tesla incluent le développement d'un robot-taxi bon marché et d'une voiture électrique d'entrée de gamme à 25 000 $ basée sur la même architecture de véhicule. Musk avait déclaré en 2022 qu’un taxi autonome dédié au design futuriste serait introduit en 2024. Malgré l'historique de Tesla qui n'a pas atteint ses objectifs de lancement et de prix, l'entreprise vise à réduire de moitié le coût de ses véhicules de nouvelle génération, comme l'ont souligné Musk et d'autres dirigeants en mars de l'année précédente.

Selon un initié, la tendance historique de Tesla à être trop optimiste quant aux lancements de nouveaux produits suggère qu'il est plus réaliste de s'attendre à ce qu'une production en volume substantielle pour le modèle abordable commence en 2026. Elon Musk avait déclaré l'année précédente que le modèle abordable serait produit initialement dans l'usine Tesla du Texas.

Cependant, tirer profit de ces véhicules électriques plus économiques présente un défi considérable en raison des coûts élevés associés aux batteries et des difficultés traditionnelles liées à la fabrication de véhicules de qualité mais peu coûteux.

Dans le but de recueillir des informations sur la production de voitures plus rentables, Tesla aurait démonté une Honda Civic, dont le prix de départ est de 23 950 dollars aux États-Unis, selon deux sources distinctes.

La prochaine architecture Tesla, appelée en interne « NV9X », devrait englober deux modèles ou plus, comme l'ont révélé deux personnes et corroboré par l'une des sources initiales.

Outre le Texas, les projets de Tesla s'étendent à la fabrication de voitures plus abordables dans son usine près de Berlin. Il existe également un intérêt pour la création d’une usine en Inde dans le but spécifique de produire des véhicules électriques à moindre coût, comme mentionné dans des sources précédentes.

Tesla, acteur majeur du marché des véhicules électriques, exploite actuellement des usines à Shanghai et à Fremont, en Californie.

-------L'article extrait de CNBC.