Quelques instants avant l'accident de semi-remorque en Virginie, le système autonome (pilote automatique) aurait été engagé dans le véhicule.

Les autorités de Virginie ont conclu qu'une Tesla fonctionnant en mode Autopilot roulait à vive allure juste avant d'entrer en collision avec un semi-remorque, causant la mort de son conducteur, Pablo Teodoro III. Il s'agit du troisième décès impliquant une Tesla utilisant le mode Autopilot et percutant un semi-remorque traversant la route depuis 2016, ce qui soulève des inquiétudes quant à la sécurité de ce système partiellement automatisé et aux endroits où il devrait être autorisé à fonctionner.

L'enquête menée par le bureau du shérif du comté de Fauquier a révélé que le pilote automatique était activé sur la Tesla Model Y de Teodoro, roulant à 110 km/h dans une zone de 72 km/h quelques instants avant l'accident près d'Opal. Les données ont montré que le système avait averti Teodoro de la présence d'un obstacle, mais ni le freinage d'urgence automatique ni Teodoro n'ont pu empêcher la collision à temps.

L'enquête a révélé que le système avait détecté une obstruction et avait alerté le conducteur. Les autorités ont également constaté que si Teodoro avait respecté la limite de vitesse, il aurait eu amplement le temps d'éviter l'accident.

Il convient de noter que le conducteur du camion a d'abord été accusé de conduite imprudente, mais ces accusations ont été abandonnées par la suite. Selon la loi de Virginie, le non-respect de la limite de vitesse entraîne la perte de la priorité légale.

Cet incident amplifie la surveillance constante du pilote automatique de Tesla, incitant les agences de sécurité à demander des restrictions sur les lieux d'utilisation et l'amélioration des systèmes de surveillance des conducteurs. La NHTSA enquête actuellement sur plusieurs accidents impliquant des Tesla et impliquant des systèmes de conduite partiellement automatisés, soulignant l'importance cruciale de la vigilance et de la préparation des conducteurs lors de l'utilisation de cette technologie.

-------Ce article est en partie extrait d'après AP News.