Prochains véhicules électriques compatibles avec le réseau de recharge de Tesla

Les véhicules électriques (VE) équipés de la prise NACS seront bientôt compatibles avec le réseau Supercharger de Tesla. Cela marque une étape importante vers la standardisation des solutions de recharge dans l’ensemble du secteur. Contrairement aux véhicules à essence ou diesel traditionnels, les conducteurs de véhicules électriques sont actuellement confrontés à une variété de ports de recharge, notamment CHAdeMO, le système de recharge combiné (CCS) et la norme de recharge nord-américaine (NACS) exclusive à Tesla.

Le port de recharge NACS de Tesla, ainsi que son vaste réseau Supercharger, sont largement reconnus comme la référence en matière d'infrastructure de recharge. En mai 2023, Ford est devenu le premier constructeur automobile à collaborer avec Tesla et à adopter la prise NACS. Par la suite, plusieurs autres constructeurs automobiles ont emboîté le pas, le groupe d'ingénierie SAE International annonçant également son intention de normaliser le connecteur NACS.

En prévision d'une adoption ultérieure de la prise Tesla par d'autres constructeurs automobiles et réseaux de recharge, nous avons dressé une liste des personnes actuellement impliquées et en discussion pour nous rejoindre. Nous garderons cette liste à jour avec les accords confirmés et les accords futurs potentiels.

Les constructeurs automobiles qui ont accepté d'adopter la prise de recharge de Tesla

BMW

BMW a annoncé un accord pour adopter le port de recharge NACS de Tesla à partir de début 2025. Ce plan s'étend aux filiales de BMW, Mini et Rolls-Royce. Les véhicules électriques existants dotés du port de type CCS seront également compatibles avec le réseau de superchargeurs de Tesla via un adaptateur. BMW affirme travailler à l'intégration d'un moyen de payer la recharge avec une application embarquée ainsi qu'à la fourniture d'itinéraires vers les chargeurs Tesla via la navigation de la voiture.

Fisker

Fisker a annoncé un accord pour adopter le port de recharge NACS de Tesla à partir de 2025. Alors que la start-up du constructeur automobile EV est largement inconnue de la plupart des gens, le redémarrage de l'entreprise démarre avec le SUV Fisker Ocean EV. D'autres modèles électriques devraient suivre sous la forme du Rōnin de 1 000 chevaux, du Pear à moins de 30 000 $ et du camion utilitaire Alaska d'ici fin 2025

Ford

À partir du printemps 2024, les propriétaires de véhicules électriques Ford auront accès au réseau Tesla Supercharger. Actuellement, les Ford F-150 Lightning et Mustang Mach-E disposent d'un port de charge de type CCS, mais un adaptateur leur permettra de se connecter aux chargeurs rapides de Tesla. D’ici 2025, Ford affirme que ses nouveaux véhicules électriques seront équipés d’une prise NACS standard.

Genèse

Genesis Motor North America a annoncé le 5 octobre 2023 qu'elle adopterait le NACS comme port de recharge exclusif pour ses véhicules électriques, à partir des États-Unis fin 2024 et du Canada en 2025. À partir du premier trimestre 2025, a déclaré Genesis, les propriétaires de véhicules électriques Genesis équipés du port CCS pourront utiliser un adaptateur pour recharger leurs véhicules sur le réseau Tesla Supercharger. Genesis proposera également des adaptateurs aux propriétaires de véhicules équipés du NACS afin qu'ils puissent recharger sur l'équipement CCS.

GM

General Motors a été le deuxième constructeur automobile à conclure un accord avec Tesla pour adopter son port de recharge. Les propriétaires de GM EV auront accès aux Superchargeurs de Tesla à partir de 2024 avec un adaptateur qui permet à leurs ports CCS de fonctionner avec NACS. GM commencera à établir la norme NACS sur tous ses véhicules électriques à partir de 2025. La société a également annoncé qu'elle proposerait des adaptateurs permettant aux modèles équipés du NACS de se connecter aux chargeurs CCS.

Honda

Honda a rejoint la liste croissante des constructeurs automobiles qui ont accepté d'adopter le port de recharge de Tesla. L'entreprise a annoncé que tous ses nouveaux modèles électriques seront équipés de la prise NACS à partir de 2025. Honda a également annoncé qu'elle introduirait un adaptateur pour ses véhicules électriques équipés du CCS afin qu'ils soient compatibles avec le réseau de recharge de Tesla.

Hyundai

Hyundai a annoncé en octobre 2023 qu'elle équiperait les modèles électriques nouveaux ou actualisés du port de recharge Tesla NACS à partir du quatrième trimestre 2024. Hyundai proposera également un adaptateur aux conducteurs de véhicules électriques existants sans ports NACS, et ceux qui achètent des véhicules équipés de ports NACS recevront des adaptateurs rendant ces véhicules compatibles avec les bornes de recharge CCS.

Jaguar

Jaguar a annoncé en septembre 2023 que ses prochains véhicules électriques seraient compatibles avec le NACS à partir de 2025. La société indique également qu'elle s'approvisionnera en adaptateurs auprès de Tesla et les fournira aux propriétaires existants de I-Pace afin qu'ils puissent également recharger dans les Superchargers.

Kia

Kia America a annoncé le 5 octobre 2023 qu'elle commencerait à intégrer le port NACS dans les nouveaux véhicules électriques vendus en Amérique du Nord au quatrième trimestre 2024 et qu'elle proposerait des adaptateurs CCS à NACS auprès des concessionnaires Kia à partir de début 2025. . Une exception est la Kia Soul EV 2015-2019, qui utilise la recharge CHAdeMO. Les propriétaires de véhicules électriques Kia pourront localiser les stations Tesla Supercharger à l'aide de l'application Kia Connect une fois qu'une "prochaine" mise à niveau logicielle aura été effectuée, a indiqué le constructeur automobile.

Mercedes-Benz

Devenant le premier constructeur automobile allemand à annoncer son intention d'adopter le port de recharge NACS de Tesla, Mercedes-Benz affirme que ses modèles électriques seront équipés de la prise à partir de 2025. La société annonce également qu'elle proposera un adaptateur pour ses modèles équipés du CCS dans le courant de 2024 afin que les clients puissent accéder au réseau Supercharger de Tesla. Mercedes prévoit également de construire son propre réseau de recharge en Amérique du Nord, dans le but d'offrir plus de 2 500 bornes de recharge rapides. Les premiers d’entre eux devraient arriver au cours des derniers mois de cette année, et ces chargeurs seront également disponibles pour les véhicules électriques non Mercedes.

Mini

Dans le cadre de l'accord de BMW visant à adopter le port de recharge NACS de Tesla, les nouveaux modèles Mini électriques seront équipés de la prise à partir de début 2025. Dans le même laps de temps, les Mini EV existants dotés du port de type CCS seront également compatibles avec le réseau de superchargeurs de Tesla via un adaptateur dans le même laps de temps.

Nissan

Nissan est le premier constructeur automobile japonais à annoncer son intention d'adopter le port de recharge NACS de Tesla, ce que l'entreprise fera pour le Canada et les États-Unis.S marchés à partir de 2025. Pour les Nissan Ariya, qui sont équipés d'un port de type CCS, le constructeur automobile proposera probablement un adaptateur dans le courant de 2024 pour permettre au SUV de se connecter au réseau Supercharger de Tesla.

Polestar/Volvo

Polestar et Volvo sont les premiers constructeurs automobiles étrangers à s'associer à Tesla. Les marques suédoises appartenant à des Chinois feront toutes deux la norme du port NACS sur tous leurs véhicules électriques à partir de 2025. Comme les autres sociétés, un adaptateur pour rendre leurs ports CCS compatibles avec les Superchargers de Tesla sera proposé au premier semestre ou au milieu de l'année prochaine. Polestar et Volvo proposeront également un adaptateur NACS vers CCS pour ceux qui doivent se connecter à un chargeur autre que Tesla.

Rivien

Après Ford et GM, Rivian a accepté de travailler avec Tesla, le pick-up R1T et le SUV R1S obtenant des ports NACS courant 2025. Un adaptateur pour ces modèles sera disponible l’année prochaine.

Rolls-Royce

Dans le cadre de l'accord de BMW visant à adopter le port de recharge NACS de Tesla, les nouveaux modèles électriques Rolls-Royce seront équipés de la prise à partir de début 2025. Dans le même laps de temps, les véhicules électriques RR existants dotés du port de type CCS seront également compatibles avec le réseau de superchargeurs de Tesla via un adaptateur.

Les constructeurs automobiles seraient en pourparlers avec Tesla

Stellantis

Les dirigeants de Stellantis ont confirmé que l'entreprise envisageait d'adopter le port de recharge de Tesla, selon un rapport de Reuters. Cependant, aucun accord officiel n’a encore été annoncé. Aux U.S Sur le marché, les constructeurs automobiles qui font partie de Stellantis comprennent Chrysler, Dodge, Jeep, Maserati et Ram.

Volkswagen

Volkswagen envisagerait de conclure un accord avec Tesla, comme le rapporte Reuters. La décision du constructeur automobile d'adopter un port NACS aurait probablement un impact sur les autres marques sous son égide, qui aux États-Unis.S Le marché comprend Audi, Bentley, Bugatti, Porsche et Lamborghini.

Les réseaux de recharge adoptent le NACS

Outre les constructeurs automobiles qui ont annoncé des accords avec Tesla, certains réseaux de recharge publics ont également signé des accords pour proposer le connecteur NACS dans leurs stations.

Point de charge

ChargePoint a annoncé qu'il ajouterait la prise de type NACS à ses bornes de recharge. Cependant, la société n'a révélé aucun détail précis sur le moment où cela se produira, se contentant de dire que ce sera "bientôt"." ChargePoint a également déclaré qu'il continuerait à proposer d'autres types de chargeurs.

Électrifier l'Amérique

Electrify America, qui appartient au groupe Volkswagen, a annoncé qu'elle adopterait également le connecteur NACS de Tesla. Le réseau de recharge a annoncé son intention de proposer la nouvelle prise dans ses bornes en 2025. Elle continuera également à proposer d’autres types de prises.

 

----------Cet article est en partie extrait de PC Magazine.