EV compatibles à venir pour le réseau de charge de Tesla

Les véhicules électriques (VE) équipés de la prise NACS seront bientôt compatibles avec le réseau Supercharger de Tesla. Il s'agit d'une étape importante vers la standardisation des solutions de recharge dans l'ensemble du secteur. Contrairement aux véhicules essence ou diesel traditionnels, les conducteurs de VE disposent actuellement de plusieurs ports de recharge, notamment CHAdeMO, Combined Charging System (CCS) et la norme de recharge nord-américaine (NACS) exclusive à Tesla.

La prise de recharge NACS de Tesla, ainsi que son vaste réseau de Superchargeurs, sont largement reconnus comme la référence en matière d'infrastructure de recharge. En mai 2023, Ford est devenu le premier constructeur automobile à collaborer avec Tesla et à adopter la prise NACS. Par la suite, plusieurs autres constructeurs ont suivi, le groupe d'ingénierie SAE International ayant également annoncé son intention de standardiser le connecteur NACS.

En prévision de l'adoption croissante de la prise Tesla par d'autres constructeurs automobiles et réseaux de recharge, nous avons compilé une liste des acteurs actuellement impliqués et en discussion pour rejoindre le projet. Nous tiendrons cette liste à jour en fonction des accords confirmés et des futurs accords potentiels.

Constructeurs automobiles qui ont accepté d'adopter la prise de charge de Tesla

BMW

BMW a annoncé un accord pour l'adoption de la borne de recharge NACS de Tesla dès début 2025. Ce plan s'étend aux filiales de BMW, Mini et Rolls-Royce. Les véhicules électriques existants équipés de la borne CCS seront également compatibles avec le réseau de superchargeurs de Tesla grâce à un adaptateur. BMW indique travailler à l'intégration d'un système de paiement de la recharge via une application embarquée, ainsi qu'à l'indication des directions vers les bornes Tesla via le système de navigation.

Fisker

Fisker a annoncé un accord pour adopter le port de charge NACS de Tesla à partir de 2025. Bien que le constructeur automobile de véhicules électriques en démarrage soit largement inconnu de la plupart des gens, le redémarrage de l'entreprise démarre avec le SUV électrique Fisker Ocean. Plus les modèles électriques devraient suivre sous la forme du Rōnin de 1 000 chevaux, du Pear à moins de 30 000 $ et du camion utilitaire Alaska d'ici la fin de 2025

Gué

À partir du printemps 2024, les propriétaires de véhicules électriques Ford auront accès au réseau de superchargeurs Tesla. Actuellement, Ford F-150 Lightning et Mustang Mach-E Les véhicules électriques sont équipés d'un port de charge de type CCS, mais un adaptateur leur permettra de se connecter aux chargeurs rapides Tesla. Ford annonce que ses nouveaux véhicules électriques seront équipés d'une prise NACS standard courant 2025.

Genèse

Genesis Motor North America a annoncé le 5 octobre 2023 l'adoption du NACS comme borne de recharge exclusive pour ses véhicules électriques, dès fin 2024 aux États-Unis et en 2025 au Canada. Dès le premier trimestre 2025, Genesis a indiqué que les propriétaires de véhicules électriques Genesis équipés du CCS pourront utiliser un adaptateur pour recharger leur véhicule sur le réseau Tesla Supercharger. Genesis proposera également des adaptateurs aux propriétaires de véhicules équipés du NACS afin qu'ils puissent recharger leur véhicule sur le CCS.

GM

General Motors était le deuxième constructeur automobile à signer un accord avec Tesla d'adopter son port de charge. Les propriétaires de véhicules électriques GM auront accès aux Superchargeurs Tesla à partir de 2024 grâce à un adaptateur permettant à leurs ports CCS de fonctionner avec le NACS. GM commencera à intégrer le NACS de série sur tous ses véhicules électriques à partir de 2025. L'entreprise a également annoncé qu'elle proposerait des adaptateurs permettant aux modèles équipés du NACS de se connecter aux chargeurs CCS.

Honda

Honda rejoint la liste croissante des constructeurs automobiles ayant accepté d'adopter la prise de recharge de Tesla. L'entreprise a annoncé que tous ses nouveaux modèles électriques seront équipés de la prise NACS à partir de 2025. Honda a également annoncé le lancement d'un adaptateur pour ses véhicules électriques équipés du CCS afin qu'ils soient compatibles avec le réseau de recharge de Tesla.

Hyundai

Hyundai a annoncé en octobre 2023 qu'il équiperait les modèles de véhicules électriques nouveaux ou actualisés du port de charge Tesla NACS à partir du quatrième trimestre 2024.Hyundai proposera également un adaptateur aux conducteurs de véhicules électriques existants sans ports NACS, et ceux qui achètent des véhicules équipés de ports NACS recevront des adaptateurs qui rendront ces véhicules compatibles avec les bornes de recharge CCS.

Jaguar

Jaguar a annoncé en septembre 2023 que ses prochains véhicules électriques seront compatibles avec le NACS à partir de 2025. L'entreprise indique également qu'elle s'approvisionnera en adaptateurs auprès de Tesla et les fournira aux véhicules existants. I-Pace propriétaires afin qu'ils puissent également recharger aux Superchargeurs.

Kia

Kia America a annoncé le 5 octobre 2023 qu'elle commencerait à intégrer le port NACS dans les nouveaux véhicules électriques vendus en Amérique du Nord au quatrième trimestre 2024 et que les adaptateurs CCS vers NACS seraient disponibles chez les concessionnaires Kia début 2025. À l'exception du Kia Soul EV (2015-2019), qui utilise la recharge CHAdeMO. Les propriétaires de véhicules électriques Kia pourront localiser les stations Tesla Supercharger grâce à l'application Kia Connect dès la prochaine mise à jour logicielle, a indiqué le constructeur.

Mercedes-Benz

Premier constructeur automobile allemand à annoncer son intention d'adopter la borne de recharge NACS de Tesla, Mercedes-Benz annonce que ses modèles électriques seront équipés de cette prise dès 2025. L'entreprise annonce également qu'elle proposera un adaptateur pour ses modèles équipés du CCS courant 2024 afin que les clients puissent accéder au réseau Supercharger de Tesla. Mercedes prévoit également de développer son propre réseau de recharge en Amérique du Nord, avec pour objectif de proposer plus de 2 500 bornes de recharge rapide. Les premières devraient arriver au cours des derniers mois de cette année, et ces bornes seront également disponibles pour les véhicules électriques d'autres marques.

Mini

Dans le cadre de l'accord de BMW visant à adopter le port de charge NACS de Tesla, les nouveaux modèles électriques Mini seront équipés de la prise à partir de début 2025. Dans le même laps de temps, les Mini EV existants dotés du port de type CCS seront également compatibles avec le réseau de superchargeurs de Tesla via un adaptateur dans le même laps de temps.

Nissan

Nissan est le premier constructeur automobile japonais à annoncer son intention d'adopter le port de recharge NACS de Tesla, ce que la société fera pour les marchés canadien et américain à partir de 2025. Pour les Nissan Ariyas, qui sont équipés d'un port de type CCS, le constructeur automobile proposera vraisemblablement un adaptateur en 2024 pour permettre au SUV de se connecter au réseau Supercharger de Tesla.

Polestar/Volvo

Polestar et Volvo sont les premiers constructeurs automobiles étrangers à s'associer à TeslaLes marques suédoises, détenues par des intérêts chinois, intégreront toutes deux le port NACS de série sur tous leurs véhicules électriques à partir de 2025. Comme les autres entreprises, un adaptateur permettant de rendre leurs ports CCS compatibles avec les Superchargeurs Tesla sera proposé au premier semestre ou au milieu de l'année prochaine. Polestar et Volvo proposeront également un adaptateur NACS vers CCS pour ceux qui doivent se connecter à un chargeur non Tesla.

Rivian

Après Ford et GM, Rivian a accepté de travailler avec Tesla, avec le camionnette R1T et SUV R1S obtenir des ports NACS en 2025. Un adaptateur pour ces modèles sera disponible l'année prochaine.

Rolls-Royce

Dans le cadre de l'accord de BMW visant à adopter le port de charge NACS de Tesla, les nouveaux modèles électriques Rolls-Royce seront équipés de la prise à partir de début 2025. Dans le même laps de temps, les véhicules électriques RR existants dotés du port de type CCS seront également compatibles avec le réseau de superchargeurs de Tesla via un adaptateur.

Les constructeurs automobiles seraient en pourparlers avec Tesla

Stellantis

Les dirigeants de Stellantis ont confirmé que la société envisageait d'adopter le port de charge de Tesla, selon un rapport de Reuters. Cependant, aucun accord officiel n'a encore été annoncé. Sur le marché américain, les constructeurs automobiles membres de Stellantis incluent Chrysler, Dodge, Jeep, Maserati et Ram.

Volkswagen

Volkswagen envisagerait un accord avec Tesla, selon certaines sources. rapporté par ReutersLa décision du constructeur automobile d'adopter un port NACS aurait probablement un impact sur d'autres marques sous son égide, qui sur le marché américain incluent Audi, Bentley, Bugatti, Porsche et Lamborghini.

Réseaux de recharge adoptant NACS

Outre les constructeurs automobiles qui ont annoncé des accords avec Tesla, certains réseaux de recharge publics ont également signé des accords pour proposer le connecteur NACS dans leurs stations.

Point de charge

ChargePoint a a annoncé qu'il ajouterait la prise de type NACS à ses bornes de recharge. Cependant, l'entreprise n'a pas révélé de date précise quant à son arrivée, se contentant d'indiquer que ce sera « bientôt ». ChargePoint a également indiqué qu'elle continuerait à proposer d'autres types de chargeurs.

Électrifier l'Amérique

Electrify America, qui appartient au groupe Volkswagen, a annoncé que lui aussi adoptera le connecteur NACS de TeslaLe réseau de recharge a déclaré qu'il prévoyait d'offrir la nouvelle prise dans ses stations en 2025. Il continuera également à proposer d'autres types de prises.

----------Ce article est en partie extrait de PC Magazine.