Mazda adopte la norme de charge nord-américaine de Tesla (NACS)

Le constructeur automobile japonais Mazda a annoncé sa décision d'adopter la norme de charge nord-américaine (NACS) de Tesla pour sa prochaine gamme de véhicules électriques à batterie (BEV) qui devraient être lancés en Amérique du Nord à partir de 2025.

Cette initiative devrait élargir les options de recharge pour les clients Mazda et permettre aux conducteurs de véhicules électriques d'accéder au vaste réseau de Superchargeurs Tesla, qui compte plus de 15 000 stations en Amérique du Nord. La précédente tentative de Mazda pour pénétrer le marché américain des véhicules électriques avec le MX-30 avait rencontré des difficultés, ne vendant que 181 unités en 2021 et 324 en 2022. Le MX-30, doté d'une petite batterie de 35,5 kWh et d'une autonomie EPA modeste de 160 km, a été abandonné sur le marché américain après le millésime 2023.

Malgré ces difficultés, Mazda vise un retour sur le marché américain des véhicules électriques d'ici 2025. Son PDG, Masahiro Moro, a annoncé son intention de lancer sept à huit nouveaux véhicules électriques d'ici 2030, mais s'est montré prudent face aux incertitudes liées à la demande de véhicules électriques. En adoptant la norme de recharge de Tesla, Mazda cherche à accroître la viabilité de ses véhicules électriques et à les rendre plus attractifs pour les consommateurs sur un marché concurrentiel.

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