Matériel 4 repéré dans le Tesla Model Y fabriqué en Allemagne
Les unités Tesla Model Y de la Gigafactory de Berlin, en Allemagne, ont été repérées aujourd'hui avec le matériel 4, l'ordinateur de conduite autonome le plus récent et le plus avancé de Tesla.
Le matériel 4 a été introduit pour la première fois l'année dernière, révélant les projets de Tesla d'équiper futurs véhicules dotés de caméras supplémentaires et éventuellement de systèmes radar, entre autres améliorations.
Ce nouveau matériel est l'ordinateur de conduite autonome le plus avancé de Tesla à ce jour, conçu pour traiter davantage de données pour une précision et des performances améliorées à mesure que Tesla continue de développer son Suite complète de conduite autonome.
La principale mise à niveau de HW3 à HW4 a été motivée par le besoin d'images à plus haute résolution de l'environnement du véhicule. Les caméras HW4 offrent une résolution de 5 mégapixels, une amélioration significative par rapport aux précédentes caméras de 1,2 mégapixels.
Les premiers véhicules équipés de la technologie HW4 étaient les voitures Model X Plaid. Par la suite, nous avons vu HW4 dans certains véhicules Model Y produits à l’usine de Fremont en Californie. On s'attendait à ce que les véhicules américains reçoivent le HW4 en raison de l'utilisation généralisée de la suite FSD de Tesla sur ce marché.
Il semble désormais que Tesla se prépare à installer le HW4 dans les véhicules Model Y en dehors des États-Unis. marché américain.
En janvier, Tesla Chine a annoncé via Weibo, la principale plateforme de médias sociaux du pays, que le Model Y serait équipé du HW4.
Bien qu'il n'y ait pas eu De nombreuses informations sur FSD pour le marché européen, de nouvelles images et vidéos partagées par les utilisateurs sur X indiquent que les véhicules Model Y construits à la Gigafactory Berlin sont également équipés de HW4.
Tesla avait précédemment répertorié plusieurs offres d'emploi liées à l'ADAS en Europe. Les descriptions de poste mentionnaient que les postes seraient « chargés d'identifier les améliorations et les régressions au fil des itérations logicielles ».
De plus, Teslascope a signalé l'observation de deux véhicules Tesla fonctionnant avec FSD dans la région.
Néanmoins , la suite complète n'a pas encore été officiellement publiée. L'apparition des véhicules HW4 de Giga Berlin est notable dans ce contexte.
