Le Tesla Model S et Porsche Taycan: attirer l'attention et levant les sourcils

La Tesla Model S a en quelque sorte été pionnière dans l'idée que les voitures électriques pouvaient être cool. Lors de son lancement en 2012, les voitures électriques étaient généralement considérées comme lentes et un peu ringardes. Mais depuis, une gamme d'autres véhicules électriques attrayants a fait son apparition, dont la très tendance Porsche Taycan.

Si vous cherchez à satisfaire votre besoin de vitesse électrique, vous hésitez peut-être entre la Model S et la Porsche Taycan – et c'est logique. Elles ont toutes deux beaucoup à offrir. Mais l'une d'elles est-elle vraiment meilleure ? Voici ce que vous devez savoir.

Conception

La première chose qui frappe chez ces deux voitures est leur design, légèrement différent l'un de l'autre. La Tesla Model S a certes évolué au fil des ans, offrant désormais un design beaucoup plus élégant et moderne que la Model S initiale à nez bulbeux, sortie en 2012. Mais elle ne se démarque pas vraiment, surtout dans un monde où il est devenu courant de croiser des Tesla dans les rues.

Si vous recherchez une voiture qui se démarque davantage, la Porsche Taycan pourrait être intéressante. Avec sa ligne de toit inclinée et ses phares inclinés, la Taycan évoque une Porsche futuriste. À l'arrière, une barre lumineuse s'étend latéralement. Son look est superbe.

Mais ce modèle ne conviendra peut-être pas à tout le monde. La Tesla Model S adopte un design plus subtil, tandis que la Taycan est plus unique. À vous de choisir votre design préféré.

Intérieur et technologie

L'approche minimaliste de Tesla se reflète dès l'entrée dans la Model S. Disponible en noir, noir et blanc ou crème, elle offre un look épuré et moderne, quel que soit votre choix. À l'avant, vous trouverez un écran tactile de 17 pouces, ainsi qu'un autre écran faisant office de combiné d'instruments numériques. Cet écran principal de 17 pouces vous permet de contrôler tous les aspects de la conduite, y compris la climatisation. Vous pourrez également accéder à des services comme Netflix et utiliser la cartographie Tesla sur cet écran.

L'intérieur de la Porsche Taycan est un peu plus traditionnel. Les commandes physiques sont plus nombreuses, mais toujours limitées. La voiture dispose de plusieurs écrans à l'avant, dont un combiné d'instruments numérique, un écran d'infodivertissement de 10,9 pouces et un écran de 8,4 pouces en dessous, dédié à des fonctions telles que la climatisation, l'état de la batterie, etc. Si une voiture est équipée d'une climatisation numérique, il est appréciable qu'elle dispose d'un écran dédié à ce type de fonctions.

Le design intérieur est également une question de goût personnel. Si vous recherchez une approche plus minimaliste et épurée, la Tesla Model S pourrait vous convenir davantage. En revanche, si vous recherchez un style plus traditionnel, la Taycan est une meilleure option.

Performance

L'aspect le plus important de ces voitures est peut-être leurs performances. Heureusement, ce sont toutes deux des monstres.

La Tesla Model S, pour commencer, est disponible en deux versions : une Model S standard et une Model S Plaid. La Model S standard est extrêmement rapide, passant de 0 à 96 km/h en seulement 3,1 secondes. Mais avec la Model S Plaid, vous serez encore plus rapide, atteignant 96 km/h en seulement 1,99 seconde. Cela fait de la Model S Plaid la voiture de série la plus rapide du moment.

La Porsche Taycan n'est pas lente pour autant, loin de là. Le modèle de base atteint la vitesse maximale en 5,1 secondes, ce qui n'est pas mal, mais avec la Taycan Turbo S, vous atteindrez cette vitesse en seulement 2,6 secondes. Il existe également plusieurs modèles entre ces deux vitesses.

Malgré l'existence d'un plus grand nombre de modèles Taycan, aucun ne surpasse la Model S Plaid. Tesla remporte la palme.

Autonomie et charge

Tesla a une longueur d'avance dans le monde des voitures électriques, et cela se voit. La Model S de base offre une autonomie de 650 km, tandis que la Model S Plaid affiche une autonomie tout aussi impressionnante de 635 km. Cela place la Model S devant la quasi-totalité de ses concurrents dans le monde des voitures électriques. De plus, la voiture peut se recharger relativement rapidement, jusqu'à 250 kilowatts. Cela devrait permettre de parcourir 320 km en 15 minutes environ, selon Tesla.

La Porsche Taycan, malheureusement, est loin d'être à la hauteur en termes d'autonomie. Le modèle de base n'offre qu'une autonomie de 334 km, portée à 395 km sur les modèles haut de gamme. C'est loin d'être comparable à celle de la Model S. La Taycan se recharge un peu plus vite, à 270 kW, ce qui lui permet de passer de 5 % à 80 % de charge en 22,5 minutes, selon Porsche. Attention, il faudra recharger sa voiture à une borne compatible avec la charge rapide.

La recharge plus rapide est appréciable, mais l'autonomie supplémentaire est plus importante. La Tesla remporte la palme.

Prix ​​et disponibilité

La Tesla Model S et la Porsche Taycan sont désormais disponibles, vous pouvez donc en acquérir une si vous le souhaitez. Mais le prix n'est pas tout à fait le même. La Tesla Model S démarre à 74 990 $ pour le modèle standard, et à 89 990 $ pour la Model S Plaid. La Porsche Taycan, quant à elle, démarre à 90 900 $, et la Taycan Turbo S Cross Turismo, à un prix exorbitant de 197 500 $.

Il n'y a pas de concurrence ici : la Tesla est la gagnante dans la catégorie de prix.

Vainqueur général : Tesla Model S

La Tesla Model S est non seulement moins chère, mais elle est aussi globalement une meilleure voiture électrique que la Porsche Taycan. Son design n'est peut-être pas aussi original, mais elle offre une autonomie bien supérieure, des performances supérieures et un prix plus abordable. La Porsche Taycan pourrait néanmoins mieux répondre à vos besoins, surtout si vous recherchez une voiture qui rappelle le design Porsche classique. Si le look de la Model S ne vous dérange pas, vous trouverez la Tesla globalement meilleure.

---------Ce article est en partie extrait de The Drive.