Les analystes répondent à l'appel aux résultats du quatrième trimestre et de l'année 2023 de Tesla (TSLA), partageant leurs perspectives et leurs réactions aux résultats financiers.

Suite à la publication des résultats du quatrième trimestre et de l'exercice 2023 de Tesla (NASDAQ : TSLA), le titre a connu un ralentissement important, chutant de plus de 9 % au moment de la rédaction de cet article. Les analystes, dont certains qui étaient auparavant optimistes à l'égard de TSLA, ont exprimé leur mécontentement à l'égard des prévisions de l'entreprise pour l'année à venir, citant des inquiétudes concernant des déclarations vagues de la direction et une concentration tempérée sur la croissance des volumes en raison de la plate-forme de nouvelle génération.

Malgré cela. Tesla a atteint un record en 2023 avec une augmentation de près de 40 % des ventes de véhicules sur un an, à plus de 1,8 million d'unités dans le monde. Les attentes de Wall Street pour les ventes de 2024 sont estimées entre 2,1 et 2,2 millions de véhicules, reflétant une projection de croissance plus prudente d'environ 20 %. Tesla a cependant laissé entendre que la croissance de son volume en 2024 serait nettement inférieure à l'impressionnant ~40 % observé en 2023.

En réponse à l'appel aux résultats, l'analyste de Wedbush, Dan Ives, l'a critiqué comme un autre « accident de train ». conférence téléphonique, exprimant sa déception face au manque d'informations stratégiques et financières concernant les baisses de prix en cours, la structure des marges et la fluctuation de la demande. Malgré l'ajustement de l'objectif de cours de 350 $ à 315 $ par action, Ives a souligné que Wedbush maintenait une position haussière à l'égard de l'entreprise.

L'analyste de RBC, Tom Narayan, tout en maintenant une note « Acheter » sur Tesla, a abaissé l'objectif de cours de 300 $ à 297 $ par action. Narayan a reconnu le flou des prévisions mais a laissé les estimations de livraison inchangées, citant des inquiétudes concernant une opportunité de réduction des coûts moins solide et soulignant que la plate-forme de véhicule de nouvelle génération de Tesla est encore « à plusieurs trimestres » d'avoir un impact sur les performances financières de l'entreprise.

Adam Jonas de Morgan Stanley a souligné lors de la conférence téléphonique sur les résultats que Tesla avait fourni des indications minimales et n'avait dévoilé aucun « lapin IA » notable, soulignant en particulier les commentaires prudents d'Elon Musk à propos de Dojo. Malgré cela, Morgan Stanley a choisi de maintenir sa note « Surpondération » sur Tesla, ainsi qu'un objectif de cours de 345 $. La société a présenté un scénario baissier avec un objectif de cours de 100 $ et un scénario haussier avec un objectif de 500 $ par action.

Bien que le sentiment général autour de l'annonce des résultats du quatrième trimestre et de l'exercice 2023 de Tesla semble négatif, certains analystes ont exprimé une perspective plus optimiste. . Canaccord a réduit son objectif de cours pour Tesla de 267 $ à 234 $ par action, mais a exhorté les investisseurs à faire preuve de patience. L'entreprise reste optimiste quant aux perspectives à long terme de Tesla, anticipant une accélération de la croissance des revenus tirée par les véhicules de nouvelle génération, les mises à niveau Full Self-Driving (FSD), l'amélioration des marges et l'initiative Optimus. Canaccord prévoit une année 2024 morose, la décrivant comme une année potentiellement creuse avec une croissance des revenus relativement lente d'une année sur l'autre, autour de 18 %.

Canaccord a déclaré : « Nous sommes toujours assez optimistes quant aux perspectives de croissance à long terme de Tesla. Nous pensons que les véhicules électriques remplaceront les véhicules ICE malgré les récents discours contradictoires. Nous considérons l’autonomie des véhicules comme l’une des technologies les plus créatrices de valeur jamais déployées. Et Tesla, avec son approche rasoir/lame de rasoir, est un leader dans cette IA du monde réel. . Nous pensons que Tesla est Apple sous stéroïdes car elle se concentre sur la fabrication et un niveau plus élevé d'intégration verticale. Tesla est LE géant du développement durable, à notre avis. "

Gene Munster de Deepwater Asset Management, un partisan de longue date de Tesla, a noté que les marges brutes du secteur automobile pour le dernier trimestre ont mis fin à une séquence de marges en baisse. Bien qu'il n'ait pas répondu aux attentes de Street avec une marge de 17 % (contre 17,3 % attendu), Munster a perçu cela de manière positive, marquant la fin de quatre trimestres consécutifs de baisse de marge et une amélioration par rapport aux 16,3 % du trimestre précédent.

---------L'article extrait de TESLARATI.