La Tesla Model Y est devenue la voiture importée la plus vendue en Corée du Sud en septembre
En septembre 2023, la Tesla Model Y est devenue la voiture importée la plus vendue en Corée du Sud. Notamment, ce SUV compact s'est également assuré la cinquième position dans les ventes globales de voitures, dépassant les modèles importés et nationaux.
Selon les données préliminaires des différents constructeurs, alors que les ventes de véhicules nationaux en Corée du Sud ont connu une baisse, la tendance pour les véhicules importés, c'était tout le contraire. Au cours des neuf premiers mois de l'année, les ventes de voitures sur le marché intérieur ont connu une augmentation impressionnante de 8%, pour atteindre un total de 1 090 614 unités. Cette hausse est principalement due à Hyundai et Kia. Simultanément, plusieurs marques importées ont noté un regain d'intérêt de la part des consommateurs locaux, ce qui s'est traduit par la vente d'un nombre notable de 22 565 unités rien qu'en septembre.
Malgré cette réalisation remarquable, il convient de mentionner que de nombreuses publications locales ont inexplicablement omis de mettre en avant le modèle. Performance exceptionnelle de Y en septembre. Produit dans l'usine chinoise de Tesla, le Model Y a conquis la première place parmi les voitures importées pour le mois, avec un total de 4 206 unités vendues. Suivent de près la Mercedes-Benz Classe E avec 3 510 unités, le Volvo XC60 avec 899 unités et la BMW Série 3 avec 842 unités.
Grâce à ses solides chiffres de vente, le modèle Y a non seulement régné en maître en tant que la voiture importée la plus vendue, mais elle occupe également la cinquième place dans les ventes globales de voitures à l'échelle nationale. La première place a été assurée par le Kia Sorento, avec un nombre remarquable de 10 190 unités vendues, suivi du Kia Sportage avec 5 402 ventes. En troisième position se trouve le Hyundai Santa Fe, avec 5 319 unités, suivi de près par le Kia Seltos avec 4 399 unités.
La popularité du Model Y a grimpé en flèche, notamment après que Tesla a introduit une version plus abordable. Cette variante à propulsion arrière du modèle Y est équipée de batteries chinoises au lithium fer phosphate (LFP). Les experts locaux ont mené une analyse de marché et en ont déduit que la baisse des prix avait contribué de manière significative à l'augmentation des ventes. De plus, le prix actuel du modèle Y le rendait éligible à une subvention gouvernementale complète pour les véhicules verts.
--------Cet article est en partie extrait de l'agence de presse Yonhap.
