Le Tesla CyberTruck dispose d'un «mode d'essai» conçu pour créer un environnement sous pression pour la batterie, permettant au véhicule de traverser l'eau.

Le Tesla Cybertruck introduit une fonctionnalité appelée « Mode Wade », qui, selon le constructeur, pressurise la batterie, permettant au véhicule de naviguer dans l'eau. Cela semble confirmer certaines des précédentes affirmations de Tesla concernant la capacité du camion à naviguer dans l'eau, une affirmation qui n'avait pas été prise au sérieux en raison des conditions de garantie de Tesla concernant l'exposition à l'eau.

Elon Musk, PDG de Tesla, a souvent fait des déclarations audacieuses à propos des véhicules Tesla, notamment l'idée qu'ils pourraient brièvement servir de bateaux. Cependant, ces affirmations n'ont généralement pas été prises au sérieux, compte tenu des clauses de non-responsabilité.

Avec le Cybertruck, Musk a renforcé ces affirmations, suggérant que le camion serait suffisamment étanche pour traverser rivières, lacs et mers calmes. Il a même souligné un objectif précis pour le Cybertruck : traverser la mer entre la base stellaire de SpaceX et l'île de South Padre, au Texas, sur une distance d'environ 360 mètres (1 100 pieds).

Maintenant que Tesla a commencé les livraisons du Cybertruck, il semble que la capacité du véhicule à naviguer dans l'eau ne soit pas un vain mot. Dans le cadre du mode tout-terrain du Cybertruck, Tesla a intégré un mode « Wade » spécialisé, consolidant ainsi sa volonté de se déplacer hors route et de traverser l'eau.

Le mode Wade du mode tout-terrain est intrigant, car il promet de pressuriser la batterie. Si les batteries Tesla sont généralement étanches et résistantes à l'eau pendant de courtes périodes, cette nouvelle fonctionnalité laisse présager une protection accrue. Il est toutefois prudent de consulter la garantie avant de naviguer en toute confiance dans l'eau.

--------Ce article est en partie extrait de Pas une application Tesla.