Le concepteur du Cybertruck affirme que le pick-up en acier inoxydable de Tesla n'est pas seulement un essai ou une expérience; C'est plutôt un écart audacieux de la norme.

Le design audacieux et saisissant du Cybertruck n'est pas une simple illusion, selon Franz von Holzhausen, designer en chef de Tesla. Il estime qu'il alimente les discussions et encourage les gens à parler de la marque Tesla, qu'ils apprécient ou détestent son apparence atypique.

Lors d'un événement au Petersen Automotive Museum de Los Angeles, von Holzhausen a souligné que malgré les ajustements de prix initiaux et les variations de gamme par rapport aux promesses initiales, le Cybertruck suscite l'intérêt de personnes qui n'avaient jamais envisagé de posséder un camion auparavant. Il a souligné le potentiel du véhicule en tant que modèle à grand volume et ses performances compétitives par rapport à ses concurrents traditionnels, dissipant ainsi les doutes quant à son accueil sur le marché.

L'allure angulaire distinctive du Cybertruck, fabriqué en acier inoxydable en raison des limites de ce matériau dans les méthodes de pressage traditionnelles, s'inspire de sources aussi diverses que la Lamborghini Countach et le chasseur furtif F-117 de Lockheed. Von Holzhausen a souligné les capacités surprenantes du véhicule malgré son apparence atypique, établissant un parallèle avec la fonctionnalité trompeuse du F-117.

L'équipe de conception de Tesla s'est également inspirée de l'emblématique voiture transformée en sous-marin du film de James Bond « L'espion qui m'aimait », un véhicule désormais détenu par Elon Musk lui-même.

Malgré quelques contretemps lors de son lancement, comme le tristement célèbre incident où von Holzhausen a lancé une bille de métal sur les vitres du camion, provoquant une casse inattendue, il demeure un fervent défenseur du véhicule. Il a souligné les cas où le Cybertruck a démontré son côté pratique, partageant des anecdotes sur ses enfants qui adoraient se rendre à l'école avec, et des confusions humoristiques où certains le prenaient pour Elon Musk au volant.

En substance, le voyage du Cybertruck n'a pas été sans défis, mais von Holzhausen reste convaincu que cette conception non conventionnelle est loin d'être une expérience - c'est une initiative pionnière qui redéfinit les perceptions dans le monde de l'automobile.

L'article est extrait de REUTERS