Le concepteur du Cybertruck affirme que le pick-up en acier inoxydable de Tesla n'est pas seulement un essai ou une expérience ; il s'agit plutôt d'un écart audacieux par rapport à la norme.
Le design audacieux et saisissant du Cybertruck n'est pas qu'une photo dans le noir, selon Franz von Holzhausen, concepteur en chef de Tesla. Il pense que c'est un catalyseur de discussions, garantissant que les gens parlent de la marque Tesla, qu'ils aiment ou détestent son apparence non conventionnelle.
Lors d'un événement au Petersen Automotive Museum de Los Angeles, von Holzhausen a souligné que malgré les initiales Avec des ajustements de prix et des variations de gamme par rapport aux promesses initiales, le Cybertruck suscite l'intérêt de personnes qui n'ont jamais envisagé de posséder un camion auparavant. Il a souligné le potentiel du véhicule en tant que modèle à grand volume et ses performances compétitives par rapport à ses homologues traditionnels, dissipant ainsi les doutes quant à son accueil sur le marché.
L'aspect angulaire distinctif du Cybertruck, fabriqué en acier inoxydable en raison des limites du matériau dans les modèles traditionnels méthodes de pressage, s'inspire de sources aussi diverses que la Lamborghini Countach et l'avion de combat furtif F-117 de Lockheed. Von Holzhausen a souligné les capacités surprenantes du véhicule malgré son apparence non conventionnelle, établissant un parallèle avec la fonctionnalité trompeuse du jet F-117.
L'équipe de conception de Tesla a également trouvé son inspiration dans la voiture emblématique transformée en sous-marin du film de James Bond " L'espion qui m'aimait", un véhicule qui appartient désormais à Elon Musk lui-même.
Malgré quelques ratés lors de son lancement, comme le tristement célèbre incident au cours duquel von Holzhausen a lancé une boule de métal sur les vitres du camion, ce qui a entraîné des effets inattendus. casse, il reste un ardent défenseur du véhicule. Il a souligné des cas où le Cybertruck a démontré son caractère pratique, partageant des anecdotes sur ses enfants appréciant de se rendre à l'école à bord et des confusions humoristiques où les gens le confondaient avec Elon Musk alors qu'ils conduisaient le véhicule.
En substance, le Le parcours de Cybertruck n'a pas été sans défis, mais von Holzhausen reste fermement convaincu que cette conception non conventionnelle est loin d'être une expérience : il s'agit d'une démarche pionnière qui redéfinit les perceptions dans le monde automobile.
L'article est extrait de REUTERS
