Le concepteur du Cybertruck affirme que le pick-up en acier inoxydable de Tesla n'est pas seulement un essai ou une expérience; C'est plutôt un écart audacieux de la norme.
Le design audacieux et frappant du Cybertruck n'est pas une simple illusion, selon Franz von Holzhausen, le designer en chef de Tesla. Il estime qu'il s'agit d'un catalyseur de discussions, qui permet aux gens de parler de la marque Tesla, qu'ils aiment ou détestent son apparence non conventionnelle.
Lors d'un événement au Petersen Automotive Museum de Los Angeles, von Holzhausen a souligné que malgré les ajustements de prix initiaux et les variations de gamme par rapport aux promesses initiales, le Cybertruck suscite l'intérêt de personnes qui n'avaient jamais envisagé de posséder un camion auparavant. Il a souligné le potentiel du véhicule en tant que modèle à grand volume et ses performances compétitives par rapport à ses homologues traditionnels, dissipant ainsi les doutes quant à son accueil sur le marché.
Le look angulaire caractéristique du Cybertruck, fabriqué en acier inoxydable en raison des limites du matériau dans les méthodes de pressage traditionnelles, s'inspire de sources aussi diverses que la Lamborghini Countach et le jet de chasse furtif F-117 de Lockheed. Von Holzhausen a noté les capacités surprenantes du véhicule malgré son apparence non conventionnelle, établissant un parallèle avec la fonctionnalité trompeuse du jet F-117.
L'équipe de conception de Tesla s'est également inspirée de l'emblématique voiture transformée en sous-marin du film de James Bond « L'espion qui m'aimait », un véhicule désormais détenu par Elon Musk lui-même.
Malgré quelques ratés lors des événements de lancement, comme le tristement célèbre incident où von Holzhausen a lancé une boule de métal sur les vitres du camion, provoquant une casse inattendue, il reste un fervent défenseur du véhicule. Il a souligné des cas où le Cybertruck a démontré son côté pratique, partageant des anecdotes sur ses enfants qui adoraient se rendre à l'école avec lui et des confusions amusantes où des gens le confondaient avec Elon Musk alors qu'il conduisait le véhicule.
En substance, le voyage du Cybertruck n'a pas été sans défis, mais von Holzhausen reste convaincu que cette conception non conventionnelle est loin d'être une expérience : c'est une initiative pionnière qui redéfinit les perceptions dans le monde de l'automobile.
L'article est extrait de REUTERS
