La Tesla Model 3 Highland pourrait être mise en vente en Chine ce mois-ci
La Tesla Model 3 Highland pourrait être mise en vente en Chine dès ce mois-ci, selon un rapport. La voiture mise à jour est déjà très attendue. Les premières livraisons en Europe sont prévues pour octobre. Il n'y a aucune information sur l'entrée sur le marché américain.
Les consommateurs attendent avec impatience la sortie du modèle 3 Highland très discuté ces derniers mois. Selon un nouveau rapport du China Securities Journal (via CnEVPost), la berline rénovée sera mise en vente en Chine d'ici un demi-mois. La publication fait référence à une source proche du dossier. Même s’il est impossible de dire avec certitude que cela se produira, il y a des raisons de croire que ce sera le cas. Selon d'autres sources, Giga Shanghai a déjà commencé la production du modèle 3 mis à jour. Si cela est vrai, le premier gros lot pourrait effectivement être prêt pour les livraisons nationales dans quelques semaines.
Selon un rapport du China Securities Journal, les clients potentiels préfèrent attendre la version mise à jour du modèle 3 pour passer une commande. Le rapport mentionne également que certains magasins Tesla ont commencé à accepter des commandes pour le modèle 3 mis à jour de la part d'acheteurs chinois. Cependant, cela est douteux étant donné que les voitures ne sont pas encore officiellement mises en vente.
Début août, @ChrisZheng001/X (Chris Zheng) a rapporté que Giga Shanghai avait commencé la production test du modèle 3 Highland. Il a également déclaré que dans environ deux semaines, l'usine passerait complètement à la production de la version mise à jour. Zheng a désormais partagé que la chaîne de production du modèle 3 à Giga Shanghai avait été entièrement réorientée vers la production de modèles mis à jour. Il a précisé que l'objectif de production pour le mois d'août est de 7 000 unités. Le mois prochain, 10 000 unités seront produites. L’usine aura besoin d’un certain temps avant de pouvoir augmenter sa production à pleine capacité.
--------Cet article est en partie extrait de InsideEVs.
