In 2023, Tesla played a significant role in narrowing the price gap between electric vehicles (EVs) and internal combustion engine (ICE) cars, moving the EV market toward price competitiveness, according to Cox Automotive.

En 2023, les prix affichés des véhicules électriques (VE) ont continué de baisser pour s'aligner sur ceux des voitures à essence, en grande partie grâce aux baisses de prix proactives de Tesla. Qualifiées de « guerre des prix » dans l'automobile, les baisses de prix substantielles opérées par Tesla sur l'ensemble de sa gamme de véhicules en début d'année ont exercé une pression considérable sur le secteur. Selon un rapport de Cox Automotive présenté lors d'une récente webdiffusion, ces baisses de prix opérées par Tesla ont amorcé une baisse progressive des prix des VE au cours de l'année, rapprochant le marché de la parité avec les véhicules à moteur à combustion interne (MCI).

Les données montrent que le prix moyen affiché sur les véhicules Tesla a diminué régulièrement tout au long de l'année, atteignant 50 051 $ en décembre. Ce montant est proche du prix moyen d'un véhicule à moteur thermique (48 759 $) au cours du même mois.

À l'instar de Tesla, le prix moyen affiché par l'ensemble du secteur automobile s'est établi à 50 798 $ pour un véhicule électrique, reflétant une tendance baissière similaire tout au long de l'année. De plus, le prix moyen global d'un véhicule électrique a reculé par rapport à 52 362 $ en novembre.

Vous trouverez ci-dessous un graphique illustrant les prix moyens des transactions de véhicules électriques au fil du temps, illustrant la tendance pour Tesla, les véhicules électriques dans leur ensemble et les véhicules ICE.

En 2023, les prix affichés des véhicules électriques (VE) ont poursuivi leur tendance à la baisse, se rapprochant de la parité avec les voitures à essence. Cette évolution est en grande partie due aux baisses de prix agressives de Tesla, déclenchant ce que beaucoup ont qualifié de « guerre des prix » dans le secteur automobile. Tout au long de l'année, Tesla a considérablement réduit les prix de toute sa gamme de véhicules, exerçant une pression considérable sur l'ensemble du secteur. Selon un rapport de Cox Automotive, présenté lors d'une récente webdiffusion, cette initiative de Tesla a déclenché une baisse progressive des prix des VE, rapprochant le marché des coûts des véhicules à moteur à combustion interne (MCI).

Les données indiquent une baisse constante du prix moyen d'une Tesla tout au long de l'année, atteignant 50 051 $ en décembre, un chiffre proche du prix moyen de 48 759 $ d'un véhicule ICE au cours de la même période.

Suivant l'exemple de Tesla, le secteur automobile dans son ensemble a connu une baisse similaire du prix moyen affiché des véhicules électriques, s'établissant à 50 798 $ en fin d'année. De plus, le prix moyen global d'un véhicule électrique a chuté de 52 362 $ en novembre.

Cox attribue cette tendance à la baisse des prix des véhicules électriques aux ajustements de prix de Tesla, aux incitations et à l'introduction d'options de véhicules électriques plus abordables sur le marché.

Cependant, alors que certains constructeurs automobiles sont confrontés à des niveaux de stocks élevés de véhicules électriques par rapport aux véhicules ICE (une augmentation de 92 %, les concessionnaires disposant en moyenne de 113 jours d'approvisionnement d'ici la fin de l'année), des entreprises comme Tesla et Rivian ne sont pas incluses dans ces données en raison de leurs modèles directs aux consommateurs, qui maintiennent des niveaux de stocks nettement inférieurs.

Bien que Cox prévoie de publier un rapport complet sur les véhicules électriques plus tard cette semaine, les premières informations suggèrent une évolution de la dynamique des prix des véhicules électriques. Vous pouvez accéder à la rediffusion complète du webcast ici ou consulter l'intégralité des diapositives de la présentation ici pour plus de détails en attendant la publication du rapport détaillé.

--------L'article extrait de TESLARATI.