
Combien cela coûte-t-il de facturer un véhicule électrique à la maison ?
Votre guide complet pour recharger une voiture électrique à la maison en 2025.
Il peut sembler difficile de comprendre le fonctionnement de la recharge des véhicules électriques. Les différents modèles se rechargent à des vitesses différentes et les capacités des bornes de recharge diffèrent également considérablement, sans parler des variations de prix.
À l’approche de 2025, le marché des véhicules électriques devient de plus en plus sophistiqué, mais il reste encore beaucoup à apprendre. Heureusement, une fois que vous vous serez familiarisé avec la recharge des véhicules électriques, vous vous demanderez probablement pourquoi vous n’avez pas fait le changement plus tôt. Dites adieu à l’odeur d’essence et aux tracas des déversements. De plus, vous pouvez vous réveiller chaque matin avec une batterie complètement chargée à une fraction du coût en la chargeant à domicile.
Il est important de souligner que les voitures électriques peuvent être considérablement moins chères à utiliser que leurs homologues à essence ou diesel. Certains véhicules électriques peuvent se recharger remarquablement rapidement, atteignant 80 % de leur capacité en moins de 20 minutes lorsqu'ils sont connectés à un chargeur haute puissance.
Même si la recharge à domicile peut prendre plus de temps, les coûts globaux sont considérablement inférieurs.
Un autre avantage clé des véhicules électriques à retenir est que si vous branchez votre voiture électrique chaque nuit, la batterie sera pleine chaque matin – et vous pouvez même régler la voiture pour qu'elle réchauffe ou refroidisse son intérieur, afin qu'elle soit à la bonne température lorsque vous montez à bord.
Les véhicules électriques sont-ils lents à se recharger ?
Cela dépend du mode de charge utilisé pour le véhicule électrique (VE) et de sa capacité de charge maximale. Si vous branchez un VE à charge rapide, comme la dernière Porsche Taycan, au chargeur public le plus rapide disponible, il peut charger sa batterie à une vitesse allant jusqu'à 320 kW. Cela permet une recharge rapide de 10 à 80 % en seulement 18 minutes.
En revanche, si vous branchez cette même voiture à un chargeur mural de 7 kW à la maison, il vous faudra environ 12 heures pour la recharger complètement. Si vous utilisez un chargeur moins puissant de 3,6 kW, le temps de charge s'étend à environ 22 heures. En revanche, si vous optez pour une prise domestique standard à trois broches, compatible avec presque tous les véhicules électriques, la Taycan aura besoin de plus de 30 heures pour recharger complètement sa batterie. Si cette méthode peut s'avérer utile en cas d'urgence, elle n'est pas la solution de recharge la plus efficace pour la plupart des conducteurs.
La plupart des véhicules électriques de milieu de gamme ont une puissance de charge maximale comprise entre 100 kW et 200 kW. En général, si vous vous connectez à un chargeur qui fournit de l'électricité à cette puissance, la batterie peut être chargée de 20 % à 80 % en 20 à 40 minutes environ.
Les véhicules électriques sont-ils chers à recharger ?
Les bornes de recharge publiques peuvent souvent être nettement plus chères que la recharge à domicile. Les prix varient généralement entre 0,60 et 0,90 £ par kWh. Par exemple, si l’on considère la Volvo EX30, qui dispose d’une batterie de 69 kWh, une charge complète au tarif courant de 0,79 £ par kWh équivaudrait à 54,50 £, ce qui permet une autonomie pratique d’environ 200 à 250 miles. Cette structure tarifaire rend la conduite d’un véhicule électrique (VE) plus coûteuse que l’utilisation de carburants fossiles traditionnels. Cependant, à mesure que les ventes de VE continuent d’augmenter, on s’attend à ce que la concurrence accrue entre les réseaux de recharge entraîne une baisse des prix.
De plus, certains réseaux de recharge proposent des formules d’abonnement mensuelles qui permettent de réduire les coûts énergétiques. Par exemple, l’utilisation d’un chargeur rapide d’Ionity coûte actuellement 0,74 £ par kWh, mais avec un forfait mensuel de 5,49 £, le tarif tombe à 0,59 £ par kWh. Si vous optez pour un abonnement mensuel de 10,50 £, le coût par kWh diminue encore pour atteindre 0,43 £. De même, le réseau de recharge BP Pulse propose un abonnement à 7,85 £ par mois, ce qui réduit le tarif du kWh de 20 %.
Des alternatives plus abordables (bien que plus lentes) sont déjà disponibles, comme les chargeurs montés sur les lampadaires de rue. Ces chargeurs peuvent coûter jusqu'à 0 £.40 € par kWh, ce qui en fait une option viable si vous en avez une à proximité que vous pouvez utiliser pendant la nuit. Les prix fluctuent tout au long de la journée, les tarifs les plus bas étant généralement observés entre minuit et 7 heures du matin. Si vous chargez le même Volvo EX30 pendant ces heures creuses, une charge complète ne vous coûtera qu'environ 28 €.
Les véhicules électriques sont-ils moins chers à recharger à domicile ?
La recharge à domicile peut être incroyablement économique. Dans chaque évaluation de véhicule électrique réalisée par The Independent, vous trouverez le coût estimé pour atteindre 160 km d'autonomie en utilisant le tarif E.ON Next Drive, qui est actuellement proposé à partir de 6,7 pence par kWh. Pour de nombreux véhicules électriques, cela se traduit par un coût inférieur à 2 £ pour 160 km d'autonomie, et une charge complète coûte généralement environ 5 £. C'est nettement moins cher que de faire le plein d'essence ou de diesel et bien plus abordable que d'utiliser une borne de recharge publique. Par exemple, recharger complètement une Volvo EX30 avec le tarif E.ON Next Drive ne vous coûterait que 4,60 £, soit moins d'un dixième du prix d'utilisation d'un chargeur public à grande vitesse.
Combien coûte l’installation d’une borne de recharge pour véhicule électrique à domicile ?
Lorsque vous envisagez d'installer un chargeur de véhicule électrique à domicile, il existe une grande variété de modèles disponibles. Certains chargeurs sont dotés d'une plus grande gamme de fonctionnalités, tandis que d'autres sont conçus pour être plus compacts. De plus, certains modèles peuvent être plus chers en raison de leur conception haut de gamme et personnalisable. Par exemple, E.ON Next propose trois modèles différents de chargeurs domestiques.
Ils ont tous une puissance de 7,4 kW et sont vendus entre 1 029 et 1 079 £ pour une installation standard. Cependant, les clients d'E.ON Next peuvent accéder à des prix plus bas allant de 979 à 999 £.
La recharge à domicile prend généralement plus de temps que la recharge publique. La vitesse de recharge est mesurée en kilowatts (kW), et chaque véhicule et chaque chargeur ont leur propre débit de charge maximal. Pour la plupart des voitures, ce débit maximal se situe généralement entre 100 et 300 kW, selon le modèle. Les chargeurs publics sont généralement considérés comme rapides s'ils peuvent fournir 150 kW ou plus, certains pouvant atteindre jusqu'à 350 kW.
La recharge à domicile est généralement beaucoup plus lente. Les chargeurs domestiques, souvent appelés wallbox, fonctionnent généralement à des niveaux de puissance de 3,6, 7 ou 11 kW, selon les spécifications du chargeur et le système électrique de votre maison. Si votre maison est équipée d'un câblage triphasé, un chargeur de 22 kW peut être une option, mais cette configuration est assez rare au Royaume-Uni.
Par exemple, avec une Tesla Model 3, la charge de la batterie presque vide à 100 % prend environ 15 à 20 heures avec un chargeur domestique de 3,6 kW, ou environ 8 à 12 heures avec un chargeur de 7 kW. Même si cela peut sembler lent, il est important de noter que vous ne rentrerez probablement pas chez vous avec une batterie complètement déchargée tous les jours. L'un des avantages de conduire un véhicule électrique est que la charge régulière de nuit à domicile, en utilisant des tarifs d'électricité bon marché, garantit que votre voiture est toujours prête à repartir avec une batterie pleine lorsque vous en avez besoin, et à un coût bien inférieur.
Puis-je recharger un véhicule électrique avec des panneaux solaires ?
Oui, les panneaux solaires génèrent de l'énergie pour votre maison, alimentant tout ce qui est branché, y compris un véhicule électrique (VE). Même s'ils ne chargent pas votre voiture très rapidement, vous pouvez certainement les utiliser avec un chargeur mural pour recharger la batterie de votre VE.
---L'article est extrait de The Independent.
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