Elon Musk reconnaît et exprime son respect pour les concurrents chinois de Tesla.
Lors de la récente conférence téléphonique sur les résultats de Tesla, Elon Musk a ouvertement reconnu et montré du respect pour la concurrence posée par les constructeurs automobiles chinois. En réponse à une question d'Adam Jonas, analyste chez Morgan Stanley, Musk a souligné que, sans restrictions, les constructeurs automobiles chinois pourraient potentiellement dominer le marché mondial.
En tant que principal centre d'exportation de véhicules de Tesla, Gigafactory Shanghai a donné à Musk et son équipe a fait l'expérience directe de l'intensité du marché automobile chinois. Malgré le succès de Tesla avec les Model 3 et Model Y en Chine, la concurrence croissante d'entreprises comme BYD est indéniable. Jonas a soulevé le sujet des constructeurs automobiles chinois lors de la conférence téléphonique sur les résultats, s'interrogeant sur leur succès potentiel sur les marchés occidentaux et sur la possibilité d'une collaboration entre Tesla et un équipementier chinois pour stimuler l'adoption des transports durables.
La réponse de Musk a été simple. Il a déclaré que, d’après ses observations, les constructeurs automobiles chinois sont les plus compétitifs au monde. Musk a exprimé sa volonté d'aider d'autres constructeurs de véhicules électriques, en particulier dans des domaines tels que le réseau de superchargeurs et la technologie de conduite entièrement autonome.
Pour reprendre les mots de Musk : « Notre observation est généralement que les constructeurs automobiles chinois sont les constructeurs automobiles les plus compétitifs. Je pense donc qu’elles connaîtront un succès significatif en dehors de la Chine, en fonction du type de droits de douane ou de barrières commerciales établis. Franchement, je pense que si aucune barrière commerciale n’est établie, elles démoliront pratiquement la plupart des autres entreprises du monde. Ils sont donc extrêmement bons."
Il a également souligné l'ouverture de Tesla à collaborer avec d'autres constructeurs de voitures électriques en donnant accès au réseau Supercharger et en octroyant des licences aux technologies pour faire progresser l'énergie durable.
L'évaluation que fait Musk des rivaux chinois de Tesla est fondée, compte tenu de sa connaissance intime du paysage concurrentiel des constructeurs automobiles basés en Chine. Cette compétitivité est évidente dans la montée en puissance de BYD, qui a dépassé Tesla en tant que plus grand fabricant mondial de voitures électriques à batterie au quatrième trimestre 2024. Alors que Tesla n'a pas encore produit sa voiture abordable, l'écart entre les volumes de véhicules électriques à batterie entre les deux sociétés est devrait s'élargir au cours des prochains trimestres.
--------L'article extrait de TESLARATI.
