Elon Musk a qualifié les grèves d'« incroyables » alors que les travailleurs suédois affrontent Tesla

Elon Musk a condamné la série de grèves « incroyables » en cours visant les ateliers de Tesla en Suède, où les travailleurs défendent les droits de négociation collective du constructeur américain de voitures électriques.

Représenté comme une bataille importante pour défendre le modèle syndical suédois contre les pratiques de travail mondiales, l'influent syndicat IF Metall a orchestré une grève dans huit usines Tesla en Suède pendant cinq semaines.

Il s'agit du premier cas de grève des travailleurs du constructeur automobile américain. Musk, magnat de la technologie et PDG de Tesla, a exprimé jeudi sa forte désapprobation sur X (anciennement Twitter), déclarant : « C'est au-delà de toute croyance."

Sa réponse a été motivée par une publication sur les réseaux sociaux mettant en avant des grèves secondaires – également connues sous le nom de grèves de solidarité – menées par les services postaux suédois, qui entravent la livraison des plaques d'immatriculation aux nouveaux véhicules Tesla.

IF Metall, qui compte plus de 300 000 membres dans l'industrie suédoise, a affirmé son engagement à poursuivre les grèves « aussi longtemps que nécessaire »." Le syndicat a initié ces actions suite au refus de Tesla de conclure une convention collective avec ses membres.

Les conventions collectives, qui couvrent divers aspects tels que le salaire, les régimes de retraite, les horaires de travail et les congés, représentent un aspect fondamental du modèle de marché du travail suédois. En principe, ces accords permettent aux syndicats et aux employeurs – et non à l’État – de réglementer le marché du travail.

Malgré une baisse du taux de syndicalisation en Suède au cours des dernières décennies, une partie importante de la main-d'œuvre reste affiliée à des syndicats, avec environ neuf salariés sur dix bénéficiant de conventions collectives.

La grève chez Tesla a suscité un soutien supplémentaire de la part de huit autres syndicats, générant un effet d'entraînement qui menace d'étendre son impact à la Norvège voisine. Le Fellesförbundet, le plus grand syndicat du secteur privé du pays, s'est déclaré prêt à participer à des actions de solidarité.
Marie Nilsson, présidente d'IF Metall, a souligné que la grève ne visait pas seulement à soutenir les travailleurs de Tesla, mais aussi à sauvegarder l'intégrité du modèle syndical suédois. Elle a souligné les répercussions potentielles de permettre à des entreprises comme Tesla de fonctionner sans conventions collectives, avertissant que cela pourrait créer un précédent pour d’autres entreprises et secteurs internationaux. Nilsson a exprimé sa détermination, déclarant que le combat pourrait durer pendant une période prolongée, affirmant : « Nous persisterons aussi longtemps que nécessaire."

La grève a suscité la solidarité de divers secteurs : les travailleurs des transports et des ports refusant de manipuler les voitures Tesla dans les ports suédois, les électriciens refusant le service ou les réparations dans les ateliers Tesla, et les travailleurs des stations de recharge et de la peinture refusant de travailler sur Tesla. Véhicules. D’autres soutiens incluent les agents de service et de communication qui arrêtent le courrier et les expéditions vers Tesla.

Le porte-parole d'IF Metall, Jesper Pettersson, a indiqué qu'il était prêt à un conflit prolongé, exprimant ses regrets quant à l'absence de discussions en cours avec Tesla Suède, mais restant ouvert à un dialogue futur dès que possible.

L'impact de la grève s'étend au-delà de Tesla, comme en témoigne la société de paiement suédoise Klarna qui a rapidement conclu une convention collective après le début de la grève de Tesla, évitant ainsi une grève prévue à son siège de Stockholm.

Par la suite, le co-fondateur et PDG de Klarna, Sebastian Siemiatkowski, a souligné l'importance du modèle suédois, exprimant sa confiance dans les avantages de l'accord et dans le potentiel de Klarna à contribuer à renforcer le modèle suédois de l'intérieur.

Certains analystes ont suggéré que les développements chez Tesla pourraient susciter des discussions au sein de la division suédoise de Spotify. Plus tôt cette année, Spotify s'est retiré des négociations sur la convention collective, affirmant son scepticisme quant aux avantages potentiels pour ses employés.

En Norvège, où environ 500 employés de Tesla sont syndiqués selon le Fellesförbundet, le dirigeant du syndicat, Jørn Eggum, s'est engagé à empêcher les Tesla suédoises d'entrer dans le pays. Eggum a souligné l'importance de tenir Tesla pour responsable et de garantir son engagement envers les conventions collectives dans l'ensemble de ses opérations européennes, qualifiant la Norvège de ne pas être un passage permettant à Tesla de contourner les actions de grève.

Jesper Hamark, chercheur en histoire économique et chercheur invité à l'Université de Göteborg, a présenté la grève comme une défense du modèle scandinave contre l'approche américaine. Établissant des parallèles avec des actions syndicales réussies, telles que les grèves chez Toys R Us en 1995, Hamark a exprimé sa confiance dans la position du syndicat, déclarant qu'il était peu probable que Tesla reste en Suède sans un accord collectif. Il a souligné l'importance de la question en question et a spéculé sur l'issue finale.

Pour l'instant, Tesla n'a pas répondu aux demandes de commentaires, tandis que Spotify a refusé de faire une déclaration à ce sujet.

--------Cet article est en partie extrait de The Guardian.