Elon Musk a qualifié les grèves de «incroyables» tandis que les travailleurs suédois confrontent Tesla

Elon Musk a condamné la série de grèves « incroyables » en cours visant les ateliers de Tesla en Suède, où les travailleurs réclament des droits de négociation collective pour le constructeur américain de voitures électriques.

Présentée comme une bataille importante pour défendre le modèle syndical suédois contre les pratiques de travail mondiales, l'influent syndicat IF Metall a orchestré une grève dans huit usines Tesla en Suède sur une période de cinq semaines.

Il s'agit du premier cas de grève chez les travailleurs du constructeur automobile américain. Elon Musk, magnat de la technologie et PDG de Tesla, a exprimé sa vive désapprobation sur X (anciennement Twitter) jeudi, déclarant : « C'est incroyable. »

Sa réponse a été suscitée par une publication sur les réseaux sociaux mettant en lumière les grèves secondaires – également appelées grèves de solidarité – des services postaux suédois, qui entravent la livraison des plaques d’immatriculation des nouveaux véhicules Tesla.

IF Metall, qui compte plus de 300 000 membres dans l'industrie suédoise, a affirmé sa volonté de poursuivre les grèves « aussi longtemps que nécessaire ». Le syndicat a lancé ces actions suite au refus de Tesla de conclure une convention collective avec ses membres.

Les conventions collectives, qui couvrent divers aspects tels que les salaires, les régimes de retraite, les horaires de travail et les congés, constituent un aspect fondamental du modèle de marché du travail suédois. En principe, ces conventions permettent aux syndicats et aux employeurs, et non à l'État, de réguler le marché du travail.

Malgré une baisse du nombre de syndicalistes en Suède au cours des dernières décennies, une part importante de la main-d’œuvre reste affiliée à des syndicats, environ neuf employés sur dix bénéficiant d’accords collectifs.

La grève chez Tesla a suscité le soutien de huit autres syndicats, générant un effet d'entraînement qui menace d'étendre son impact à la Norvège voisine. Le Fellesförbundet, le plus grand syndicat du secteur privé du pays, s'est déclaré prêt à participer à des actions de solidarité.
Marie Nilsson, présidente d'IF Metall, a souligné que la grève ne visait pas seulement à soutenir les travailleurs de Tesla, mais aussi à préserver l'intégrité du modèle syndical suédois. Elle a mis en avant les répercussions potentielles de l'absence de conventions collectives pour des entreprises comme Tesla, avertissant que cela pourrait créer un précédent pour d'autres entreprises et industries internationales. Nilsson a exprimé sa détermination, affirmant que la lutte pourrait durer longtemps : « Nous persisterons aussi longtemps que nécessaire. »

La grève a suscité la solidarité de divers secteurs : les travailleurs des transports et des ports refusent de manipuler les véhicules Tesla dans les ports suédois, les électriciens refusent les services et les réparations dans les ateliers Tesla, et les ouvriers des bornes de recharge et de la peinture refusent de travailler sur les véhicules Tesla. Parmi les autres soutiens, on compte les travailleurs des services et de la communication qui interrompent le courrier et les livraisons à Tesla.

Le porte-parole d'IF Metall, Jesper Pettersson, a indiqué être prêt à un conflit prolongé, regrettant l'absence de discussions en cours avec Tesla Suède mais restant ouvert à un dialogue futur dès que possible.

L'impact de la grève s'étend au-delà de Tesla, comme en témoigne la rapidité avec laquelle la société de paiement suédoise Klarna a conclu une convention collective après le début de la grève de Tesla, évitant ainsi une grève prévue à son siège social de Stockholm.

Par la suite, le cofondateur et PDG de Klarna, Sebastian Siemiatkowski, a souligné l'importance du modèle suédois, exprimant sa confiance dans les avantages de l'accord et le potentiel de Klarna à contribuer à renforcer le modèle suédois de l'intérieur.

Certains analystes ont suggéré que les développements chez Tesla pourraient susciter des discussions au sein de la division suédoise de Spotify.Plus tôt cette année, Spotify s’est retiré des négociations sur la convention collective, affirmant son scepticisme quant aux avantages potentiels pour ses employés.

En Norvège, où environ 500 salariés de Tesla sont syndiqués selon le Fellesförbundet, le dirigeant du syndicat, Jørn Eggum, s'est engagé à empêcher l'entrée des Tesla suédoises sur le territoire. M. Eggum a souligné l'importance de responsabiliser Tesla et de garantir son respect des conventions collectives dans l'ensemble de ses activités européennes, précisant que la Norvège ne permet pas à Tesla de contourner les grèves.

Jesper Hamark, chercheur en histoire économique et chercheur invité à l'Université de Göteborg, a présenté la grève comme une défense du modèle scandinave contre l'approche américaine. Établissant des parallèles avec des actions syndicales réussies, comme les grèves chez Toys R Us en 1995, Hamark s'est dit confiant dans la position du syndicat, affirmant qu'il était peu probable que Tesla reste en Suède sans accord collectif. Il a souligné l'importance du problème et a spéculé sur son issue.

Pour l'instant, Tesla n'a pas répondu aux demandes de commentaires, tandis que Spotify a refusé de faire une déclaration à ce sujet.

--------Ce article est en partie extrait du Guardian.