Remarques franches de Charlie Munger sur la confrontation BYD-Tesla
Dans le domaine des investissements, Charlie Munger est reconnu comme le bras droit remarquablement réussi de Warren Buffett, tous deux étant des légendes du secteur financier. Cependant, les projecteurs se tournent souvent vers Buffett, malgré l'influence significative de Munger. Un changement notable par rapport à leur processus d'investissement habituel a été le fait que Munger a persuadé Buffett d'investir dans BYD lors de ses premières incursions dans les véhicules électriques (VE). Bien que BYD ait une base en tant que producteur de batteries, la confiance de Munger dans le fondateur, PDG et président de BYD, Wang Chuanfu, a joué un rôle central pour convaincre Buffett de prendre le risque.
Au départ, Berkshire Hathaway a investi 270 millions de dollars dans BYD, une décision qui, selon Munger, est désormais évaluée entre 8 et 9 milliards de dollars, ce qui représente un retour impressionnant. Munger considère cet investissement de BYD comme la contribution la plus substantielle qu'il ait apportée à Berkshire Hathaway. Il reconnaît que le succès de BYD surpasse toute autre entreprise à Berkshire.
Malgré la reconnaissance des réalisations de Tesla, Munger propose quelques déclarations provocatrices dans un podcast récent, comparant Elon Musk et Wang Chuanfu de BYD :
- "Il pouvez faire des choses que vous ne pouvez pas faire", dit Munger à propos de Musk, soulignant l'approche pratique et le dévouement fanatique de Musk. Il affirme que le PDG de BYD est plus doué qu'Elon en matière de fabrication pratique.
- Munger affirme que BYD est nettement en avance sur Tesla en Chine, qualifiant l'écart de presque ridicule.
Il y a un contexte historique à cette comparaison , car Buffett et Munger ont été invités à investir dans Tesla à peu près au même moment que BYD, mais ont décliné l'offre. Musk a mentionné plus tard sur Twitter que Munger aurait pu investir dans Tesla pour une valorisation de 200 millions de dollars en 2008, soulignant la capitalisation boursière importante de Tesla à l'heure actuelle.
Alors que le récit commun oppose Tesla à BYD, Munger les considère comme des partenaires vaguement complémentaires, conduire la transition vers les voitures électriques sous différents angles. Les deux sociétés ont joué un rôle central dans ce changement, contribuant de manière significative au marché mondial des véhicules électriques.
Le parcours extraordinaire de Wang Chuanfu, de fils de riziculteurs à une personnalité très prospère et influente, est remarquable. Munger loue ses prouesses en ingénierie, le décrivant comme un génie doté d'une capacité unique à concevoir et produire des composants rapidement.
L'histoire de BYD va au-delà des voitures électriques ; elle illustre l'intégration verticale en évoluant d'une entreprise de batteries à la production de batteries, de voitures électriques, de puces semi-conductrices, etc. Actuellement, BYD occupe une position dominante dans les ventes mondiales de véhicules rechargeables et rivalise étroitement avec Tesla dans les ventes de véhicules 100 % électriques.
--------Cet article est en partie extrait de CNBC TV18.
