Charlie Munger Trash parle Elon Musk sur Byd - Tesla Battle

Dans le monde de l'investissement, Charlie Munger est reconnu comme le bras droit de Warren Buffett, tous deux considérés comme des légendes du secteur financier. Si Buffett reçoit généralement la plupart des éloges et de l'attention, il existe un cas notable où Munger a joué un rôle crucial en s'écartant du processus d'investissement habituel. Dans ce cas exceptionnel, Munger a persuadé Buffett d'investir dans BYD alors que l'entreprise en était aux premiers stades de sa transition vers les véhicules électriques (VE).

Malgré la solidité des fondations de BYD en tant que producteur de batteries, Munger a pris conscience des risques potentiels, car d'autres fabricants de batteries de l'époque ont rencontré des difficultés ou ont fait des paris technologiques malavisés. Même si les premiers modèles de véhicules électriques de BYD n'étaient pas particulièrement remarquables, Munger a été profondément impressionné par le fondateur, PDG et président de BYD, Wang Chuanfu. Sa conviction quant aux capacités de Wang l'a amené à convaincre Buffett que prendre un risque avec BYD valait la peine.

Berkshire Hathaway a initialement investi 270 millions de dollars dans BYD, un investissement que Munger estime à environ 8 ou 9 milliards de dollars aujourd'hui. Munger considère cet investissement comme sa contribution la plus significative à Berkshire Hathaway, soulignant son taux de rendement exceptionnel. Selon ses propres termes : « Je n'ai jamais contribué à rien d'aussi performant que BYD chez Berkshire. »

Charlie Munger n'a pas hésité à exprimer des opinions tranchées, notamment à adresser des remarques acerbes à Elon Musk et aux fans de Tesla. Voici quelques déclarations marquantes de Munger qui mêlent Tesla et son PDG à la conversation :

Il y a quelques semaines, Munger, intervenant sur le podcast Acquired, a reconnu les capacités uniques d'Elon Musk : « Il peut faire des choses que vous ne pouvez pas faire. C'est un passionné qui sait fabriquer des choses de ses mains. Autrement dit, il est plus proche de la vérité. Le gars de BYD est meilleur qu'Elon pour fabriquer des choses. »

Plus tôt cette année, Munger affirmait : « BYD est tellement en avance sur Tesla en Chine. C'est presque ridicule. »

Il est important de noter que ces commentaires s'inscrivent dans un contexte historique. Buffett et Munger ont eu l'opportunité d'investir dans Tesla à peu près au même moment qu'ils ont investi dans BYD, mais ont choisi de ne pas le faire. Elon Musk l'a souligné dans un tweet de février 2023, suggérant que Buffett et Munger auraient pu connaître un succès significatif avec Tesla. Musk a déclaré : « Munger aurait pu investir dans Tesla à une valorisation d'environ 200 millions de dollars lors de mon déjeuner avec lui fin 2008. » Compte tenu de la capitalisation boursière actuelle de Tesla, qui s'élève à 672,6 milliards de dollars, le retour sur investissement implicite aurait pu être substantiel.

En substance, les commentaires de Munger soulignent les trajectoires contrastées de BYD et de Tesla. Munger exprime sa confiance dans les prouesses industrielles et le positionnement de BYD en Chine, tout en reconnaissant les capacités uniques d'Elon Musk, tout en suggérant que BYD pourrait bénéficier de certains avantages en matière de production directe. La décision de ne pas investir dans Tesla à un stade précoce est également soulignée comme une opportunité potentiellement manquée.

Plutôt que de considérer le débat comme une rivalité entre Tesla et BYD, il est plus juste de les considérer comme des partenaires vaguement complémentaires, chacun jouant un rôle important dans la transition vers les véhicules électriques (VE). Leurs approches ont varié, convergeant davantage au fil de leur expansion, mais toutes deux ont connu un succès notable. La coexistence de Tesla et BYD a joué un rôle déterminant dans l'adoption généralisée des voitures électriques, faisant d'elles des acteurs incontournables du secteur. Le monde bénéficie de leur coexistence et de leurs contributions.

Le parcours personnel de Wang Chuanfu enrichit le récit de BYD. Fils de riziculteurs, orphelin et grandissant dans une extrême pauvreté, Wang Chuanfu est devenu une figure influente et couronnée de succès. Décrit par Munger comme un « génie », Wang est titulaire d'un doctorat.Titulaire d'un doctorat en ingénierie, il possède un mélange unique de talents, démontrant une capacité exceptionnelle à conceptualiser et à exécuter. Munger a souligné les compétences remarquables de Wang, soulignant sa capacité à examiner une pièce le matin et à la fabriquer l'après-midi, un niveau de compétence que Munger trouve inégalé.

Si Tesla est souvent synonyme d'intégration verticale, BYD pousse ce concept à un autre niveau. Initialement fabricant de batteries, BYD a élargi son champ d'action à la production de batteries, de voitures électriques, de puces semi-conductrices, et bien plus encore. Leader mondial des ventes de véhicules rechargeables, BYD concurrence désormais Tesla dans le secteur des véhicules 100 % électriques (VEB).

L'histoire de BYD, résumée dans le mantra « Construisez vos rêves », incarne le parcours de Wang Chuanfu, de l'adversité au succès, mettant en valeur le pouvoir de la détermination et de l'innovation pour façonner l'avenir du transport durable.

---------Ce article est en partie extrait de CleanTechnica.