BP investit 100 millions de dollars dans les chargeurs de véhicules électriques à grande vitesse de Tesla

Superchargeurs Tesla : un modèle de fiabilité au milieu des problèmes de recharge des véhicules électriques

Les plaintes concernant l'état de la recharge des véhicules électriques abondent. De nombreuses stations sont soit hors service, soit imposent aux utilisateurs un processus de connexion fastidieux avant de distribuer des électrons. Cette frustration est amplifiée lorsque vous êtes coincé par mauvais temps sur une route isolée.

Entrez dans le réseau Supercharger de Tesla, un brillant exemple de rapidité et de fiabilité. Pendant ce temps, BP, désormais stylisée sous le nom de « bp », est aux prises avec son passé terni alors que la catastrophe de Deepwater Horizon occupe une place importante dans les mémoires. Cet événement catastrophique, qui a vu le pétrole brut polluer le golfe du Mexique, reste gravé dans l’histoire.

Aujourd'hui, bp s'efforce de se redéfinir comme un acteur actif dans la transition vers une économie à faibles émissions de carbone. Ce n’est pas une mince affaire pour une entreprise profondément ancrée dans l’industrie pétrolière et gazière. Néanmoins, c'est un pas dans la bonne direction. En revanche, les géants de l’industrie comme ExxonMobil et Chevron rejettent les initiatives vertes et se concentrent plutôt sur l’augmentation de la production pétrolière et gazière.

100 millions de dollars pour les superchargeurs Tesla

bp, anciennement connu sous le nom de BP, s'engage de manière substantielle dans le secteur de la recharge des véhicules électriques (VE), et il ne le fait pas sans enthousiasme. Après une évaluation approfondie de différents fabricants de chargeurs, la société a passé une commande substantielle de 100 millions de dollars de superchargeurs Tesla.

La question qui préoccupe tout le monde : combien de Superchargeurs achète-t-on pour 100 millions de dollars ? Bien que ce chiffre n'ait pas été officiellement divulgué par Tesla, une estimation éclairée le situe à environ 50 000 dollars par unité. Cette estimation approximative, basée en grande partie sur l’intuition, est due à l’absence d’informations spécifiques de Tesla.

Notre estimation approximative ? Environ 2 000 chargeurs. Bien entendu, cela n’inclut pas les coûts d’installation ou de connexion au réseau, qui pourraient représenter jusqu’à 100 millions de dollars supplémentaires. En fin de compte, en tenant compte des faux frais et des dépenses imprévues, les efforts de bp pour devenir un acteur majeur sur le marché des chargeurs de véhicules électriques s'élèvent à près d'un quart de milliard de dollars.

La filiale de recharge de véhicules électriques de BP s'appelle BP Pulse. Selon un communiqué de presse, cet investissement renforcera non seulement l'expansion du réseau public bp pulse à travers les États-Unis, mais offrira également un soutien aux clients des flottes de véhicules électriques en installant des chargeurs dans leurs dépôts privés. Il s’agit notamment du premier cas d’acquisition de chargeurs Tesla pour un réseau de recharge de véhicules électriques indépendant."

(Remarque : "WAG" est l'acronyme de "Wild Ass Guess", ce qui signifie une estimation basée sur l'intuition ou un calcul approximatif plutôt que sur des données précises.)

À partir de 2024

En 2024, le déploiement débutera et ciblera des emplacements clés au sein de l'écosystème de la marque bp, couvrant TravelCenters of America, Thorntons, ampm, Amoco, ainsi que les vastes centres de recharge Gigahub de bp pulse dans les grands centres urbains et dans des tiers. -des sites de fête comme les centres de location Hertz. Des sites d'installation initiaux ont déjà été réservés à Houston, Phoenix, Los Angeles, Chicago et Washington D.C

De plus, les chargeurs Tesla trouveront leur chemin vers les dépôts spécifiques des clients de la flotte bp pulse. En intégrant le logiciel de gestion de charge Omega de pointe de bp pulse aux chargeurs rapides et fiables de Tesla, bp pulse acquiert une capacité distinctive pour superviser l'ensemble du processus de recharge des véhicules électriques pour les flottes, offrant une solution complète adaptée à ses clients de flotte.

"Le renforcement du réseau bp pulse avec le matériel de pointe de Tesla constitue une avancée majeure dans nos ambitions en matière d'infrastructure de recharge à haut débit et à accès ouvert aux États-Unis et fait progresser notre ambition d'offrir une expérience client exceptionnelle", a déclaré Richard Bartlett, PDG mondial de BP Pulse. « Combinée à notre vaste réseau de sites de commodité et de mobilité sur et hors autoroute, cette collaboration avec Tesla apportera une recharge rapide et fiable aux conducteurs de véhicules électriques quand et où ils en ont besoin.»

Superchargeurs Tesla de la marque BP

Les chargeurs ultra-rapides Tesla de 250 kW seront marqués, installés et exploités par bp pulse. Les chargeurs seront équipés du « Magic Dock » de Tesla, compatible avec les connecteurs NACS et CCS. Cela permet aux véhicules électriques d’autres grands constructeurs automobiles d’utiliser les chargeurs Tesla sur le réseau BP Pulse. Pour améliorer encore l'expérience utilisateur, les chargeurs Tesla prendront en charge l'utilisation du protocole Plug and Charge, qui simplifie et automatise les paiements. Comme c'est le cas de la politique actuelle de Tesla, des chargeurs ultra-rapides exploités par des tiers répondant aux exigences de fiabilité et de fonctionnalité de Tesla sont présentés dans l'interface utilisateur et les applications du véhicule Tesla, et bp pulse s'attend à respecter ces exigences sur son réseau.

« Le renforcement du réseau bp pulse avec le matériel leader du secteur de Tesla constitue une avancée majeure dans nos ambitions en matière d'infrastructure de recharge à haut débit et à accès ouvert aux États-Unis et fait progresser notre ambition d'offrir une expérience client exceptionnelle », a déclaré Richard Bartlett, PDG de BP Pulse. (Peut-être que cela devrait être écrit en tant que PDG ?)

Rebecca Tinucci, directrice principale de l'infrastructure de recharge de Tesla, a déclaré : « Chez Tesla, nous sommes déterminés à offrir d'excellentes expériences de recharge à tous les propriétaires de véhicules électriques. La vente de notre matériel à charge rapide est une nouvelle étape pour nous, que nous cherchons à étendre pour soutenir notre mission visant à accélérer la transition mondiale vers une énergie durable. Nous apprécions le partenariat de BP dans ce domaine : c’est la bonne étape vers un avenir plus durable.»

Extension du réseau de recharge BP Pulse

Parallèlement au partenariat avec Tesla, bp pulse prévoit de déployer davantage de bornes de recharge rapides et fiables dans des lieux à forte demande comme les aéroports, les grandes villes et les propriétés appartenant à bp le long des corridors de ravitaillement alternatifs. De plus, bp a obtenu des subventions de programmes tels que la National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) et la California Energy Commission (CEC) pour établir une infrastructure de recharge sur des sites en Californie, en Pennsylvanie, au Colorado et au Kentucky.

En février 2023, BP a dévoilé son intention d'injecter 1 milliard de dollars dans l'infrastructure américaine de recharge des véhicules électriques d'ici 2030, prévoyant 500 millions de dollars pour les deux à trois prochaines années. Cet investissement s'aligne sur l'orientation stratégique de bp sur cinq domaines de croissance : la bioénergie, la commodité, la recharge des véhicules électriques via sa filiale de recharge bp pulse, l'hydrogène, ainsi que les énergies renouvelables et l'électricité. Ces secteurs représentaient environ 30 % de l'investissement total de BP en 2022, soit une augmentation significative par rapport aux 3 % déclarés en 2019.

---------Cet article est en partie extrait de Reuters.