Alors que les ventes ralentissent, Tesla augmente les suppressions d'emplois en Chine
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Tesla Inc. intensifie les réductions d'effectifs en Chine dans le cadre de ses efforts visant à reconquérir sa domination sur le marché, les licenciements affectant désormais plusieurs départements de son usine de Shanghai. L’entreprise est confrontée à des obstacles dans un contexte de ralentissement mondial de la demande de véhicules électriques, d’une concurrence féroce et d’une part de marché en diminution. Néanmoins, malgré les réductions d'effectifs, Tesla a obtenu l'approbation de son système d'aide à la conduite en Chine.
Les réductions d'effectifs chez Tesla Inc. s'intensifient en Chine, selon des personnes proches du dossier, alors qu'Elon Musk est aux prises avec une pression croissante pour regagner des parts de marché sur le plus grand marché automobile du monde.
Le dernier cycle Des licenciements ont commencé plus tôt cette semaine, à la suite des suppressions d'emplois de la mi-avril qui faisaient partie de l'engagement du constructeur de véhicules électriques de réduire ses effectifs mondiaux de plus de 10 %, ont déclaré les personnes, qui ont requis l'anonymat car elles ne sont pas autorisées à divulguer publiquement l'information.
La récente réduction des effectifs touche divers départements, notamment le personnel du service client, les ingénieurs, les employés des chaînes de production et l'équipe logistique des installations de Tesla à Shanghai, qui représentent plus de la moitié de la production mondiale de l'entreprise, selon les sources. Les licenciements du mois dernier ont touché plus directement les représentants commerciaux, ont-ils ajouté.
Le nombre exact de personnes concernées et les implications potentielles pour les opérations de Tesla en Chine restent floues. Les demandes de commentaires des représentants de l'entreprise en Chine sont restées sans réponse.
Les licenciements les plus importants jamais enregistrés chez Tesla surviennent dans un contexte de ralentissement mondial de la demande de véhicules électriques. Toutefois, l'impact a été particulièrement prononcé en Chine, où la concurrence féroce de concurrents tels que BYD Co. et la faible confiance des consommateurs pèsent sur les ventes. Les livraisons de son usine de Shanghai ont diminué de 18 % en avril, malgré une croissance de 33 % du marché global des véhicules à énergie nouvelle.
Selon les calculs de Bloomberg News, la part de marché de Tesla en Chine est tombée à environ 7,5 % en au premier trimestre 2024, en baisse par rapport à la même période de l'année dernière.
En plus des réductions d'effectifs en cours, les opérations de Tesla en Chine accueilleront de nouveau Tom Zhu, qui dirigeait auparavant les opérations de l'entreprise en Asie-Pacifique et a dirigé son entrée sur le marché chinois, a rapporté mercredi Bloomberg News. Zhu avait été promu vice-président senior de l'automobile en avril 2023, supervisant la production mondiale, les ventes, les livraisons, le service et les usines de l'entreprise depuis le siège de Tesla à Austin.
Bien que Tesla ait obtenu l'approbation conditionnelle des autorités gouvernementales pour mettre en œuvre son système d'assistance à la conduite en Chine, ce qui devrait générer une augmentation immédiate de ses revenus, l'entreprise a procédé à des licenciements. Cette approbation a été accordée sous plusieurs conditions, notamment la finalisation d'un accord de cartographie et de navigation avec le géant chinois de la technologie Baidu Inc. et la garantie du respect des normes de sécurité et de confidentialité des données.
En Chine, la plupart des travailleurs licenciés Les employés recevront des indemnités de départ comprenant un mois de salaire pour chaque année travaillée, ainsi que trois mois de salaire supplémentaires, comme l'a rapporté une source. Certains employés ont été escortés hors de leur lieu de travail par des managers, tandis que d'autres sont partis en groupe via des navettes, selon une autre source.
À l'échelle mondiale, Tesla a été témoin d'un nombre croissant de départs de dirigeants, la plupart de ses L'équipe Supercharger de 500 membres et la nouvelle équipe marketing en cours de dissolution. De plus, l'entreprise a annulé les offres de stage quelques semaines seulement avant le début prévu des programmes.
